Was macht ein Heckschütze?
Ein Schwanzschütze betreibt die nach hinten am meisten geeignete Waffe in einem Militärflugzeug. Der Heckschütze schützt das Flugzeug gegen den Angriff von hinten und nähert sich feindlicher Flugzeuge und alarmiert die anderen Schützen über drohende Bedrohungen, die sich von hinten nähern. Der Heckschütze ist üblicherweise mit zwei Maschinengewehren des .50-Kalibers oder einer elektrischen Gatling®-Pistole ausgestattet und besitzt genug Feuerkraft, um die meisten Bedrohungen abzuwarten. Die Genauigkeit der am Schwanz montierten Waffe ist so groß, dass viele Piloten keine mit einer solchen Waffe ausgestatteten Flugzeuge einbeziehen möchten. Bei Bombenangriffen zeichnet die Heckpistolenposition auch den Erfolg und die Genauigkeit des Bombenanschlags auf, wenn das Flugzeug vom Ziel entfernt ist. Durch die Platzierung eines Heckschütze an der Rückseite des Flugzeugs muss das Angriffsflugzeug mit einer Flut von Kugeln kämpfen, wenn sie versuchen, das Flugzeug mit einem hinteren Assa nach unten zu bringenult. Im Gegensatz zu einem Taillenschütze, der in sein Ziel auf ein sich schnell bewegendes Flugzeug führen muss, kann der Heckschütze direkt in einem sich nähernden Flugzeug abfeuern, was zu einem viel besseren Treffer- und Kill-Verhältnis führt.
Die Heckkanalposition ist auch dafür verantwortlich, die anderen Mitglieder der Besatzung eines Flugzeugs oder der Bildung von Flugzeugen zu warnen, die sich dem Flugzeug von hinten nähern. Diese fortgeschrittene Warnung des nach hinten gerichteten Schützen ermöglicht es der Crew, ihre Waffen vorzubereiten und auf den bevorstehenden Angriff aufmerksam zu werden. Aufgrund der besten Sicht auf ein Ziel, wenn das Flugzeug den Zielbereich verlässt, zeichnet der Tail Gunner die Bombenangriffe auf, schätzt Schäden am Ziel und fotografiert häufig des Zielbereichs. Diese Fotos und Berichte werden üblicherweise verwendet, um die Anforderungen für Rückgänge eines Ziels zu bestimmen.
Leider ist die Heck -Schützerposition auch eine sehr verletzliche Position als ca.Schmerzende Flugzeuge können direkt in die Rückseite des Flugzeugs abfeuern. Der Heckschütze fehlt schwere Rüstung und ist oft eine der ersten Opfer in der Crew des Flugzeugs. Dies gilt auch, wenn ein Flugzeug von Bodenfeuer getroffen wird oder die Besatzung aus irgendeinem Grund aus irgendeinem Grund aussteigen muss. Die beengte Position im Schwanz des Flugzeugs macht es oft schwierig oder unmöglich für den hinteren Schütze, durch die hintere Luke zu entkommen. Besonders schwierig ist eine Flucht aus einer flachen Flügelebene, da die Trägheit es dem Schütze fast unmöglich macht, das Flugzeug zu verlassen.