¿Qué es un ajuste de grasa?
Un ajuste de grasa es un componente pequeño que está diseñado para permitir que las sustancias lubricantes se apliquen a los rodamientos, juntas y otras partes móviles. Los orificios portados ubicados en cada accesorio de grasa pueden permitir que los lubricantes presurizados pasen a un rodamiento pero no escapen. Este diseño también puede evitar que los contaminantes no deseados entren en un rodamiento o una articulación, que es una función secundaria pero importante. Antes de la invención del ajuste moderno de grasa, las sustancias lubricantes se presionaban típicamente en su lugar a mano o se vierte, que pueden ser más consumidores, menos eficientes y desordenados que la aplicación con una pistola de grasa.
Los primeros accesorios de grasa, que se desarrollaron alrededor del año 1916, los conectores de tornillo usados. Estos primeros accesorios se desarrollaron para permitir la aplicación rápida de grasa lubricante a todo tipo de rodamientos y otros componentes. Para lograr esto, también se desarrolló un dispositivo conocido como pistola de grasa. La pistola de grasa podría atornillarse a un ajuste y luego uSed para llenar un rodamiento con una sustancia lubricante muy rápidamente. Los diseños de ajuste de grasa posteriores realizaron esta misma función, pero eran mucho más pequeños y no requirieron la conexión de atornillado.
Los accesorios de grasa modernos son muy similares a los diseños originales y generalmente consisten en una pequeña carcasa de metal que tiene un canal cilíndrico dentro de él. El canal contiene una bola cargada de resorte que puede mantener la grasa y los contaminantes en circunstancias normales. Cuando un operador presiona una pistola de grasa en un accesorio y la activa, la presión de la grasa puede superar la tensión del resorte y llenar el rodamiento. Este método de aplicación es típicamente más efectivo que las técnicas más antiguas de los rodamientos de embalaje a mano, ya que la presión tiende a forzar la grasa a vacíos difíciles de alcanzar.
Hay muchos tipos diferentes de rodamientos y otros componentes que pueden contener accesorios de grasa, aunque automáticamenteLos obiles son una ubicación común que se encuentran estas piezas. Algunos automóviles usan rodamientos sellados que no requieren lubricación, mientras que otros tienen un ajuste de grasa en cada rodamiento y buje en los sistemas de suspensión y dirección. También es común encontrar accesorios de grasa en juntas universales, ejes de transmisión y, a veces, incluso carcasas o cables de velocímetro. En algunos casos, un vehículo se enviará desde la fábrica con enchufes en lugar de accesorios. Antes de que el primer servicio de lubricación pueda tener lugar en uno de estos vehículos, se debe instalar un nuevo ajuste de grasa en lugar de cada enchufe.