Vad är en fettmontering?
En fettbeslag är en liten komponent som är utformad så att smörjämnen kan appliceras på lager, leder och andra rörliga delar. Portade öppningar i varje fettbeslag kan låta smörjmedel under tryck passera in i ett lager men inte fly. Denna konstruktion kan också hindra oönskade föroreningar från att komma in i ett lager eller fog, vilket är en sekundär men viktig funktion. Före uppfinningen av modern fettbeslag pressades smörjämnen på plats för hand eller hälldes in, vilket kan vara mer tidskrävande, mindre effektivt och smutsigare än applicering med en fettpistol.
De första fettbeslag som utvecklades runt år 1916 använde skruvanslutningar. Dessa tidiga kopplingar utvecklades för att möjliggöra snabb smörjfett på alla slags lager och andra komponenter. För att uppnå detta utvecklades också en anordning känd som en fettpistol. Fettpistolen kan skruvas fast på en armatur och sedan användas för att fylla ett lager med ett smörjmedel mycket snabbt. Senare fettmontering utförde samma funktion men var mycket mindre och krävde inte skruvanslutningen.
Moderna fettbeslag liknar de ursprungliga konstruktionerna och består vanligtvis av ett litet metallhus som har en cylindrisk kanal inuti. Kanalen innehåller en fjäderbelastad boll som kan hålla fett in och föroreningar ute under normala omständigheter. När en operatör trycker på en fettpistol på en armatur och aktiverar den, kan fettens tryck övervinna fjäderspänningen och fylla lagret. Denna appliceringsmetod är vanligtvis effektivare än äldre tekniker för att packa lager för hand, eftersom trycket tenderar att tvinga fettet till svåråtkomliga hålrum.
Det finns många olika typer av lager och andra komponenter som kan innehålla fettbeslag, även om bilar är en vanlig plats som dessa delar finns. Vissa bilar använder tätade lager som inte kräver smörjning, medan andra har ett fettbeslag i varje lager och bussning i upphängnings- och styrsystemen. Det är också vanligt att hitta fettbeslag i universalförband, drivaxlar och ibland till och med hastighetsmätarehus eller kablar. I vissa fall kommer ett fordon att sändas från fabriken med pluggar istället för beslag. Innan den första smörjningstjänsten kan äga rum på ett av dessa fordon måste en ny fettbeslag installeras i stället för varje plugg.