Qu'est-ce qu'un pont à haubans?

Un pont à haubans est une conception de pont utilisant de gros câbles d'acier suspendus à de hautes tours ou à des pylônes pour supporter le tablier du pont. La conception du pont à haubans est généralement utilisée sur les ponts qui couvrent de grandes distances. Certains des ponts les plus longs du monde sont construits à l'aide de la conception d'un pont à haubans.

Une des plus grandes difficultés dans la construction d'un long pont est le vent. La bataille constante entre le pont et le vent peut le faire basculer de manière drastique. Afin d'éliminer les effets du vent sur la conception du pont à haubans, la chaussée du pont est constituée de panneaux de fer à grille ouverte. Ces panneaux ouverts agissent un peu comme des portes moustiquaires dans le tablier du pont et laissent passer le vent sans causer aucune interférence sur le pont. Le résultat est un pont à haubans qui ne se balance pas dans le vent.

L'utilisation de panneaux à grille ouverte fonctionne si bien que la plupart des ponts à haubans sont capables de rester ouverts et sûrs pour une utilisation dans les zones les plus venteuses. En cas de vent ou de tempête inhabituellement fort, les ponts seront généralement proches du trafic. Lors de la réduction de la vitesse du vent ou de la dissolution de la tempête, le pont se rouvrira. Cette action a été adoptée car des véhicules ont été arrachés de la route de l'énorme pont.

Les gros câbles traversant un pont à haubans ne sont pas des câbles simples. Ces gros câbles sont en réalité composés de milliers de petits câbles enroulés les uns autour des autres pour former un seul et même grand câble. Le câble multi-tissé est en réalité plusieurs fois plus résistant qu'un câble simple brin de mêmes dimensions. Les gros câbles retiennent tous les câbles plus petits qui sont attachés au tablier du pont. Les câbles fonctionnent ensemble pour créer un pont solide et sûr, capable de supporter des volumes de trafic importants pendant une très longue période.

La plupart des plus grands ponts à haubans du monde sont des ponts à péage. Cela est dû en partie au coût énorme de la construction des grandes structures et à la commodité de disposer d’un pont reliant deux points de terre qui n’auraient autrement pas été reliés entre eux. Avant l'achèvement de nombreux projets de ponts à haubans, le seul moyen pour une personne de traverser le chemin du pont était par bateau. Cela rendait l'itinéraire pratiquement inutilisable pour les déplacements quotidiens.