ベルクランクとは何ですか？

ベルクランクは、サスペンションピースまたはリンケージが動作する角度を変更するデバイスです。たとえば、スロットルリンケージをベルクランクに取り付けることができ、リンケージがまっすぐに引っ張られると、ベルクランクはスロットルを横に引っ張ることができます。これは通常、複数のキャブレターと燃料噴射のセットアップで使用されます。ベルクランクのもう1つの特徴は、サスペンションに対するコンポーネントの効果の比率を増加または減少させる能力です。春をベルクランクに取り付けることにより、移動量、したがって、春の張力の速度は、ベルクランクの取り付け位置によって変更できます。角度の腕の長さは異なる場合があります。ただし、ほとんどのアームはまったく同じ長さで、各アームに異なる取り付け位置で完全な90度の角度を形成します。取り付け位置はプルの比率を変更し、先に進むことができますeコンポーネント対応するコンポーネントの最小限の移動のみで大いに。ケーブルリンケージで使用されることもありますが、ユニットは通常、ハードラインまたはロッド活性化リンケージラインで使用されます。

ベルクランクステアリングシステムでは、ステアリングアームがクランクの一方の端を前または後部に押したり引いたりします。それに応じて、ベルクランクのもう一方の端からのリンクが左または左を押して、ホイールが特定の方向に回転します。このタイプのステアリングは、モデルTフォードまたはスプリントまたはミゼットレースカーで最も一般的に見られます。ステアリングはドライバーのコックピットを出て、長いスチールロッドを作動させ、フロントアクスルに向かいます。そのロッドはベルクランクの腕の一方の端に取り付けられ、クランクの腕のもう一方の端は、1つの前輪ハブアセンブリからもう一方のハブアセンブリに接続されています。

このタイプのステアリングコントロールリンケージは、ボートでも使用されます。舵は同じ男に制御されます自動車のステアリングとしてのner。このプッシュアンドプル比の操作は、船の操舵室からの入力のみで舵を迅速に回す能力で船のオペレーターを支援します。船の動きの比率を船の車輪の入力の比率を増やすことにより、船は方向を非常に迅速に変更することができ、水中の衝突や物体を避けるのに役立ちます。