コンプレッサープーリーとは何ですか?
コンプレッサープーリーは、モーターからのポンプに電力を供給するために使用されるデバイスです。鋳鉄または合金金属から一般的に作成されたコンプレッサープーリーは、プーリーの中央ハブからコンプレッサーポンプを冷却するファンとして機能する外側のリングまでの音声デザインも使用します。多くのメーカーは、コンプレッサープーリーを使用してコンプレッサーのバランスを取り、滑らかな操作ポンプを実現しています。このプーリーのもう1つの典型的な特徴は、極端な負荷の下でスリップ防止操作を提供するための複数のベルト溝です。
多くのコンプレッサーは電気モーターを使用してポンプに電力を供給します。これらのマシンは、通常、モーターとコンプレッサーのプーリーと駆動ベルトで構成されるドライブプーリーセットを使用します。ペアで動作するように設計されたモータープーリーは、通常、コンプレッサープーリーよりも直径が小さく、コンプレッサーユニットと同じ材料で一般的に製造されています。 V型ベルトまたはコグベルトは、最も一般的に使用されるベルトのスタイルであり、使用中のV型ベルトは通常オペラです2つまたは3つの複数のテッド。複数のベルトを使用すると、プーリーとベルトの間の最大接触エリアが提供されるため、重度の抵抗の下で滑りを排除します。
コンプレッサープーリーで頻繁に使用されるデザインは、ファンのブレードに似たスポークトリートメントです。プーリーが回転すると、ブレードはコンプレッサー冷却フィンを横切って新鮮な空気を押し、コンプレッサーシリンダー内の摩擦から生成された熱を減らします。熱は空気/ガスを圧縮する一般的な副産物であり、この熱は、治療せずに移動するとコンプレッサーを損傷する可能性があります。ペイントやボディショップなどの汚れた環境で使用すると、ファンはコンプレッサーの吸気フィルターを横切って空気を動かし続け、フィルターのプラグを減らし、変化する間隔を減らします。
エンジンの動作アクセスからコンプレッサーを動作させる自動車用アプリケーションで使用する場合オリーズ、コンプレッサープーリーは、電動クラッチドライブプーリーデザインを日常的に使用しています。このスタイルのプーリーにより、ベルトはコンプレッサーに関与することなく、エンジンの速度で握りしめられたプーリーを回すことができます。エアコンコンプレッサーポンプの場合のように、コンプレッサーが必要な場合、車両のダッシュボードでコントロールスイッチを反転することで電気クラッチ装置を作動させることができます。クラッチは携わっており、エンジン速度でコンプレッサーを効果的に駆動し、エアコンユニットに電力を供給して車両の乗客コンパートメントを冷却します。不要になったら、スイッチがオフになっているため、クラッチに電力を削減し、それを外し、ドライブベルトが回転するコンプレッサープーリーに再び自由に乗ることができます。