금융에서 비용과 운임은 무엇입니까?

비용 및 운송은 운송 계약에서 판매자가 운송을 준비하고 구매자의 항구로 비용을 지불해야하는 계약을 지칭하는 용어입니다. 판매자는 선적에 대한 보험을 제공하지 않으며 판매자는 구매자의 창고와 같은 최종 목적지로 운송을 주선하지도 않습니다. 이 용어는 CFR 또는 CNF로 약칭되며 상품 수입 계약을 포함하는 많은 계약에서 사용됩니다.

이 용어는 Incoterm의 예입니다. 인 코텀은 국제 상공 회의소에서 채택한 표준화 된 용어 및 약어입니다. 이들은 원래 20 세기 초에 개발되었으며 해운 산업의 새로운 발전을 반영하기 위해 정기적으로 업데이트됩니다. 국제 상공 회의소는 표준화 된 조건을 홍보함으로써 모든 당사자가 Incoterms에 대해 잘 알고 있으므로 계약에 서명 할 때 동의하는 내용을 알고 있기 때문에 운송 계약과의 혼동 및 분쟁을 피하기를 희망합니다.

계약서에 판매자가 비용과 운송비를 제공 할 것이라고 명시한 경우, 상품이 배달 될 포트도 표시합니다. 판매자는 물품을 적재하고, 선적을 위해 항구로 안전하게 운송하고, 물품을 구매자의 항구로 옮기는 것과 관련된 모든 비용을 지불 할 책임이 있습니다. 그러나 상품이 선박의 레일을 가로 지르 자마자 구매자는 그에 대한 책임이 있습니다. 구매자가 보험을 원하면 비용 및 운송 계약 조건에 따라 판매자가 제공하지 않기 때문에 별도로 구매해야합니다.

비용과화물이 포함 된 계약에는 판매와 관련된 적절한 서류 및 문서를 생성 할 의무도 포함됩니다. 판매자는 상품이 구매자에게 쉽게 전달 될 수 있도록 서류 작업이 올바른지 확인해야합니다. 여기에는 모든 세관 서류 및 기타 필요한 서류가 포함됩니다. 서류 작업과 관련된 보류는 구매자가 아닌 판매자의 책임이며, 판매자는 선적 중 문제의 위험을 줄이기 위해 서류 요구 사항을 최신 상태로 유지할 책임이 있습니다.

상품이 비용 및 운송 계약에 따라 목적지 포트로 배송되면 추가 운송은 구매자의 책임입니다. 구매자는 철도 또는 트럭 운송으로 전환하거나 항구의 창고에 물품을 보관하는 등 다양한 준비를 할 수 있습니다. 구매자가 판매자가 고의로 부적절한 포장을 제공하여 취급 및 운송 중에 손상을 입 었음을 입증 할 수 없다면, 판매자는이 단계에서 발생하는 손해에 대해 책임을지지 않습니다.