Finance, co je z hlediska nákladů a nákladní?

Náklady a náklady jsou výrazy používané v přepravních smlouvách k označení smluv, u nichž je prodávající povinen zajistit dopravu a platit náklady do přístavu kupujícího. Prodávající nezajišťuje pojištění zásilky, ani nezajišťuje dopravu do místa určení, jako je sklad kupujícího. Tento termín je zkratkou CFR nebo CNF a používá se v mnoha smlouvách týkajících se dohod o dovozu zboží.

Tento termín je příkladem Incoterm. Incoterms jsou standardizované termíny a zkratky přijaté Mezinárodní obchodní komorou. Původně byly vyvinuty počátkem 20. století a jsou pravidelně aktualizovány, aby odrážely nový vývoj v odvětví lodní dopravy. Prosazováním standardizovaných podmínek doufá Mezinárodní obchodní komora, že se vyhne záměně a sporům se smlouvami o přepravě, protože všechny strany jsou s Incoterms dobře obeznámeny, a proto vědí, na čem se dohodly při podpisu smlouvy.

Pokud smlouva stanoví, že prodávající bude poskytovat náklady a náklady, bude také označovat přístav, kam bude zboží dodáno. Prodávající odpovídá za nakládku zboží, jeho bezpečnou přepravu do přístavu pro přepravu a za úhradu veškerých nákladů spojených s přemístěním zboží do přístavu kupujícího. Jakmile však zboží přejde přes zábradlí lodi, odpovídá za ně kupující. Pokud chce kupující pojištění, musí být zakoupeno samostatně, protože není poskytováno prodávajícím podle podmínek smlouvy o nákladech a přepravě.

Smlouvy, které zahrnují náklady a náklady, zahrnují také povinnost vygenerovat řádné doklady a dokumentaci související s prodejem. Prodávající odpovídá za to, že papírování je v pořádku, aby bylo možné zboží snadno převést na kupujícího. To zahrnuje všechny celní doklady a veškeré další potřebné papírování. Za zadržení související s papírováním odpovídá prodávající, nikoli kupující, a prodejci odpovídají za to, že budou udržovat aktuální požadavky na papírování, aby se snížilo riziko problému během přepravy.

Jakmile je zboží doručeno do cílového přístavu na základě dohody o nákladech a přepravě, za další přepravu odpovídá kupující. Kupující mohou provést řadu opatření, včetně přechodu na železniční nebo kamionovou dopravu nebo uskladnění zboží ve skladu v přístavu. Prodávající nenese odpovědnost za škody vzniklé v této fázi, ledaže kupující může prokázat, že prodávající vědomě poskytl nedostatečné obaly, které vedly k poškození během manipulace a přepravy.