Was sind Kosten und Frachtkosten im Finanzbereich?

Kosten und Fracht ist ein Begriff, der in Versandverträgen verwendet wird, um sich auf Verträge zu beziehen, bei denen der Verkäufer verpflichtet ist, den Transport zu veranlassen und die Kosten an den Hafen des Käufers zu zahlen. Der Verkäufer bietet weder eine Versicherung für die Sendung an, noch veranlasst der Verkäufer den Transport zu einem Endziel wie dem Lager des Käufers. Dieser Begriff wird als CFR oder CNF abgekürzt und in vielen Verträgen verwendet, die Vereinbarungen zum Import von Waren beinhalten.

Dieser Begriff ist ein Beispiel für ein Incoterm. Incoterms sind standardisierte Begriffe und Abkürzungen, die von der Internationalen Handelskammer übernommen wurden. Sie wurden ursprünglich im frühen 20. Jahrhundert entwickelt und werden regelmäßig aktualisiert, um neuen Entwicklungen in der Schifffahrtsbranche Rechnung zu tragen. Durch die Förderung standardisierter Bedingungen hofft die Internationale Handelskammer, Verwechslungen und Streitigkeiten mit Versandverträgen zu vermeiden, da alle Parteien mit Incoterms vertraut sind und daher wissen, womit sie sich bei Vertragsunterzeichnung einverstanden erklären.

Wenn der Vertrag vorsieht, dass der Verkäufer Kosten und Fracht übernimmt, gibt er auch den Hafen an, in den die Waren geliefert werden. Der Verkäufer ist dafür verantwortlich, die Waren zu verladen, sie sicher zum Versand in einen Hafen zu transportieren und alle mit dem Transport der Waren in den Hafen des Käufers verbundenen Kosten zu tragen. Sobald die Ware die Schiene des Schiffes überquert, haftet der Käufer dafür. Wenn der Käufer eine Versicherung wünscht, muss diese separat erworben werden, da sie vom Verkäufer nicht gemäß den Bedingungen des Kosten- und Frachtvertrags bereitgestellt wird.

Verträge, die Kosten und Fracht beinhalten, beinhalten auch die Verpflichtung, die richtigen Unterlagen und Unterlagen im Zusammenhang mit dem Verkauf zu erstellen. Der Verkäufer ist dafür verantwortlich, dass die Unterlagen in Ordnung sind, damit die Waren problemlos an den Käufer übergeben werden können. Dies schließt alle Zolldokumente und alle sonstigen erforderlichen Unterlagen ein. Verzögerungen im Zusammenhang mit Papierkram sind Sache des Verkäufers, nicht des Käufers, und der Verkäufer ist dafür verantwortlich, die Papierkramanforderungen auf dem neuesten Stand zu halten, um das Risiko eines Problems während des Versands zu verringern.

Sobald die Ware im Rahmen eines Kosten- und Frachtvertrags zum Zielhafen geliefert wurde, liegt der Weitertransport in der Verantwortung des Käufers. Käufer können eine Vielzahl von Vereinbarungen treffen, darunter die Umstellung auf Schienen- oder LKW-Transporte oder die Lagerung der Waren in einem Lagerhaus im Hafen. Der Verkäufer haftet nicht für Schäden, die in diesem Stadium entstanden sind, es sei denn, der Käufer kann nachweisen, dass der Verkäufer wissentlich unzureichende Verpackungen zur Verfügung gestellt hat, die zu Schäden bei der Handhabung und beim Transport geführt haben.