I finans, vad är kostnad och frakt?

Kostnad och frakt är en term som används i fraktkontrakt för att hänvisa till kontrakt där säljaren är skyldig att ordna transport och betala kostnader till köparens hamn. Säljaren tillhandahåller inte försäkring för leveransen, och säljaren ordnar inte heller transport till en slutdestination som köparens lager. Denna term förkortas som CFR eller CNF och används i många kontrakt som involverar avtal för att importera varor.

Denna term är ett exempel på en inkoterm. Incoterms är standardiserade termer och förkortningar som antagits av International Chamber of Commerce. De utvecklades ursprungligen i början av 1900 -talet och de uppdateras regelbundet för att återspegla nyutvecklingen inom sjöfartsbranschen. Genom att främja standardiserade villkor hoppas International Chamber of Commerce att undvika förvirring och tvister med fraktkontrakt, eftersom alla parter är bekanta med inkotermier och vet därför vad de går med på när de undertecknar ett kontrakt.

När kontraktet anger att säljaren kommer att tillhandahålla kostnad och frakt, indikerar det också hamnen där varorna kommer att levereras. Säljaren ansvarar för att ladda varorna, transportera dem säkert till en hamn för leverans och betala alla kostnader i samband med att flytta varorna till köparens hamn. Så snart varorna korsar fartygets skena är köparen dock ansvarig för dem. Om köparen vill ha försäkring måste den köpas separat eftersom den inte tillhandahålls av säljaren enligt villkoren för kostnads- och fraktavtalet.

kontrakt som inkluderar kostnader och frakt inkluderar också en skyldighet att generera rätt pappersarbete och dokumentation som är förknippade med försäljningen. Säljaren ansvarar för att se till att pappersarbetet är i ordning så att varorna enkelt kan överföras till köparen. Detta inkluderar all tulldokumentation och andra nödvändiga pappersarbete. Holdups relaterade till PapeRwork är säljarens, inte köparen och säljarna ansvarar för att hålla sig uppdaterad med papperskrav för att minska risken för ett problem under transporten.

När varorna har levererats till destinationsporten under ett kostnads- och fraktavtal är ytterligare transport köparens ansvar. Köpare kan göra en mängd olika arrangemang inklusive byte till järnvägs- eller lastbilstransporter eller förvara varorna i ett lager i hamnen. Säljaren är inte ansvarig för några skador som uppkommit i detta skede, såvida inte köparen kan visa att säljaren medvetet tillhandahöll otillräcklig förpackning som ledde till skador under hantering och transport.