Wat is een gaspedaal?

Het gaspedaal van een auto is in wezen wat regelt hoe snel de motor gaat, en daarom hoe snel de auto gaat.Het gaspedaal is meestal een vlinderklep -assemblage op het inlaatspruitstuk en is verbonden met het gaspedaal of gaspedaal, via de gasklep.Met deze koppeling kunt u de gashendel van de motor regelen door hoe ver u het gaspedaal verplaatst mdash;Hoe verder je op het gaspedaal drukt, hoe meer het gaspedaal opent.

Veel mensen houden de misvatting vast dat het doel van het gaspedaal is om de hoeveelheid brandstof in de motor te regelen.In feite is het precies het tegenovergestelde: de gashendel regelt de hoeveelheid lucht die in de motor gaat.

Een interne verbrandingsmotor loopt op de kracht van exploderende brandstof en lucht.Om de juiste explosie in de verbrandingskamers te genereren, moet er echter een zeer specifiek mengsel van verdampte brandstof en zuurstof zijn.Daarom zijn er in een interne verbrandingsmotor verschillende systemen op hun plaats om de lucht-/brandstofverhouding te reguleren.

In een carburated auto gebruikt de carburateur zeer eenvoudige vacuümprincipes om de juiste lucht/brandstofverhouding te behouden.In een door brandstof geïnjecteerde auto daarentegen, de luchtstroommeter, de zuurstofsensor en de computer die de elektronische brandstofinjectie uitvoeren, werken allemaal samen om ervoor te zorgen dat de motor de juiste hoeveelheid lucht en brandstof krijgt.Er zijn twee verschillende soorten elektronische brandstofinjectie: injectie in de gasklep, die meer werkt als een geautomatiseerde versie van een carburateur en multiportinjectie, die een afzonderlijke brandstofinjector voor elke cilinder heeft.Wanneer de gashendel opent, snelt er meer lucht de motor in.Tegelijkertijd compenseren de inlaat- en brandstofsystemen door meer brandstof aan het mengsel toe te voegen.Met andere woorden, het gaspedaal regelt direct de hoeveelheid lucht die de verbrandingskamers binnenkomt, die

indirect beïnvloedt de hoeveelheid brandstof die de kamers binnenkomt.