Wat is rubberen asfalt?
Rubberen asfalt is een mengsel van asfaltbeton en fijngemalen schrootbandenmateriaal dat wordt gebruikt als een wegdurfmateriaal. Het is een superieur product gebleken voor regelmatig asfalt in verschillende gebieden, waaronder de algehele slijtage -eigenschappen, weerstand tegen reflectiebraak en verkeersruisreductie. Het biedt ook een aantrekkelijk alternatief voor het dumpen van schrootbanden op stortplaatsen. Het rubberen asfaltproductieproces omvat het slijpen van schrootbanden in een fijn aggregaat en het verwijderen van alle stof- en stalen vezels, het mengen van het opgehelderde aggregaat met een bindmiddel voorafgaand aan aanvulling op een conventionele asfaltcementmix. Het resulterende mengsel wordt vervolgens op dezelfde manier aangebracht als regelmatig asfaltoppervlakmateriaal.
zo robuust en duurzaam als het kan zijn, het asfalt dat wordt gebruikt voor het opduiken van de weg, degradeert na verloop van tijd, waardoor gaten, scheuren, scheuren en richels worden gevormd. In een poging om in 1971 afbraak op de wegoppervlak aan te pakken, paste de stad Phoenix rubberen asfalt toe als vaak gebruikt alsEen chipafdichtingslaag naar een deel van de weg als tijdelijke maatregel. Ondanks de pessimistische verwachtingen bleek de Quick Fix buitengewoon succesvol te zijn en werd de weg 20 jaar niet opgedoken. Dit leidde tot de specifieke ontwikkeling van rubberen asfalt als een toegewijde wegoppervlakte -agent.
De productie van rubberen asfalt begint met schrootbanden die worden ontdaan van alle stof en stalen versterking, en gemalen tot een aggregaat met de geschatte consistentie van gemalen koffie. Het kruimelrubber, zoals het bekend is, wordt vervolgens in een zakken genomen en overgebracht naar de relevante Accontractors Asphalt Production Facility. Bij aankomst wordt het kruimelrubber gemengd met een speciaal geformuleerd bindmiddel en getransporteerd naar de hete asfaltfaciliteit waar het wordt gemengd met conventionele hete asfaltcementmix bestaande uit asfalt en een aggregaat van fijne steen of zand. Deze laatste mix wordt vervolgens aangebracht op het wegoppervlakStandaard resurfacing -technieken gebruiken.
Het gebruik van met rubber behandelde asfalt biedt verschillende voordelen ten opzichte van standaardmixen. Wegen dook op met het product, hebben de neiging beter te verouderen dan conventionele oppervlakken vanwege de inherente flexibiliteit van het rubber en de antioxidanten die in bandenmaterialen worden gevonden. Rubberen asfaltoppervlakken weerstaat ook de rutten, of de vorming van ribbels, beter dan onbehandelde asfaltoppervlakken. Bovendien is de slipweerstand van de met rubber behandelde asfaltoppervlakken superieur, wat zorgt voor veiligere rijomstandigheden.
Wegen die opnieuw worden opgedoken met rubberen asfalt zijn ook minder vatbaar voor reflecterend barsten, wat een fenomeen is waar nieuwe oppervlakken scheuren ontwikkelen die die in het oude oppervlak weerspiegelen. Met rubber behandelde asfaltoppervlakken produceren ook aanzienlijk minder weggeluid, in sommige gevallen terugkeren naar een 12 decibelreductie met gemiddelden tussen vier en vijf decibel. Misschien is een van de grotere voordelen van het gebruik van rubberen asfalt de positiVe milieu -impact heeft het, met tussen de 500 en 2.000 schrootbanden die elke rijmijn van de wegoppervlak in gaan. Dit betekent dat minder banden uiteindelijk milieuproblemen op stortplaatsen creëren, waardoor de waarde van het proces verder wordt verbeterd.