Vad är gummierad asfalt?

Gummiiserad asfalt är en blandning av asfaltbetong och finmalt skrapgummidäckmaterial som används som ett vägytor. Det har visat sig vara en överlägsen produkt för regelbunden asfalt i flera områden inklusive dess övergripande slitegenskaper, motstånd mot reflektionssprickor och minskning av trafikbrus. Det erbjuder också ett attraktivt alternativ till att dumpa skrotdäck i deponier. Den gummierade asfaltproduktionsprocessen involverar slipdäck i ett fint aggregat och tar bort alla tyg- och stålfibrer, blandning av det klarade aggregatet med ett bindemedel före tillägg till en konventionell asfaltcementblandning. Den resulterande blandningen appliceras sedan på samma sätt som regelbundet asfalt -yttrande material.

så robusta och hållbara som det kan vara, asfalt som används för vägytor nedbryts över tid och bildar grytor, sprickor och åsar. I ett försök att ta itu med nedbrytning av vägar 1971 tillämpade staden Phoenix gummierad asfalt som vanligtvis används somEtt chip -tätningsskikt till en del av vägen som ett tillfälligt mått. Trots pessimistiska förväntningar visade sig snabbfixen vara utomordentligt framgångsrik och vägen återuppstod inte på 20 år. Detta ledde till den specifika utvecklingen av gummierad asfalt som en dedikerad vägytemedel.

Produktionen av gummierad asfalt börjar med att skrotdäck strippas av all tyg- och stålförstärkning och malas till ett aggregat med den ungefärliga konsistensen av malt kaffe. Crumb -gummiet, som det är känt, säckas sedan och överförs till relevanta entreprenörer asfaltproduktionsanläggningar. Vid ankomsten blandas smulgummiet med ett speciellt formulerat bindemedel och transporteras till den heta asfaltanläggningen där den blandas med konventionell varm asfaltcementblandning bestående av asfalt och ett aggregat av fin sten eller sand. Denna slutliga blandning appliceras sedan på vägytanmed hjälp av standardåterställningstekniker.

Användningen av gummibehandlad asfalt erbjuder flera distinkta fördelar jämfört med standardblandningar. Vägar dyker upp med produkten tenderar att åldras bättre än konventionella ytor på grund av gummiets inneboende flexibilitet och antioxidanter som finns i däckmaterial. Gummierade asfaltytor motstår också slingrande, eller bildandet av åsar, bättre än obehandlade asfaltytor. Dessutom är glidmotståndet hos de gummibehandlade asfaltytorna överlägsen, vilket gör för säkrare körförhållanden.

Vägar återupptas med gummierad asfalt är också mindre benägna att reflektera sprickor, vilket är ett fenomen där nya ytor utvecklar sprickor som speglar de i den gamla ytan. Gummibehandlade asfaltytor ger också betydligt mindre vägbrus, i vissa fall återgår till en 12 decibel reduktion med medelvärden mellan fyra och fem decibel. Kanske en av de mer betydande fördelarna med att använda gummierad asfalt är positiernaVe miljöpåverkan har det, med mellan 500 och 2 000 skrotdäck som går in i varje körmile på vägytan. Detta innebär att mindre däck slutar skapa miljöfrågor i deponier, vilket ytterligare förbättrar processens värde.