Hva er et tomgangsutstyr?

Når to tannhjul er rett ved siden av hverandre, beveger de seg i motsatte retninger for å skape bevegelse. Når begge girene trenger å bevege seg i samme retning, brukes et tomgangsutstyr mellom de to. Den overfører bevegelse fra det ene giret til det andre mens det ikke påvirker noe annet enn retningen som det andre giret snurrer i. Girene et tomgangsutstyr tilkobles kan bli referert til som "kjøreutstyr", som gir bevegelse, og "drevet utstyr", som godtar bevegelse. Girforholdet mellom drivende og drevne tannhjul beregnes på samme måte som det ville være hvis tomgangsutstyret som ikke er til stede.

Idler gir kan også brukes til å skape plass mellom de drevne og drivende tannhjulene, så vel som mellom sjaktene som fester seg til disse girene. I en slik situasjon vil størrelsen på tomgangsutstyret ikke påvirke hastigheten som det drevne giret snurrer, slik at størrelsen på tomgangsutstyret bare kan bestemmes av plassen som skal overføres. En slik konfigurasjon kan også settes opp når bruken av større driving og drevne gir er upraktisk eller umulig på grunn av rombegrensninger. På denne måten kan et tomgangsutstyr brukes til å oppnå de samme resultatene som et belte eller kjede som er strammet mellom kjøring og drevne gir.

Flere tomgangsgir kan også brukes til å spenne over et gap, og bare være oppmerksom på antallet, slik at det drevne giret snurrer i ønsket retning. Et merkelig antall tomgangsgir vil føre til at kjøring og drevne gir til å snurre i samme retning, og et jevnt antall vil føre til at de snurrer i motsatte retninger. Denne metoden kan også brukes for å koble til kjøring og drevne gir når det er en fysisk hindring som vil forhindre dem i å ta direkte kontakt. Dette oppnås ved å ordne en serie tomgangsgir slik at de går rundt hindringen.

Når detKjør giret som driver kjøretøyet i revers. Alle de andre tannhjulene i overføringen tar direkte kontakt med motutstyret, giret som tillater overføring av kraft til akselen som beveger hjulene og på sin side beveger kjøretøyet fremover. Omvendt gir har imidlertid det omvendte tomgangsutstyret mellom det og motgåren. Tilstedeværelsen av et tomgangsutstyr mellom omvendt gir og motgåren får akselen og hjulene til å snurre i en annen retning enn de gjør når de andre tannhjulene er inngått, og driver kjøretøyet omvendt. Begrepet "Reverse Idler Gear" kan også brukes til å bare referere til et enkelt tomgangsutstyr i ethvert scenario.