Was ist eine Wahnsinnsausrüstung?

Wenn sich zwei Zahnräder direkt nebeneinander befinden, bewegen sie sich in entgegengesetzte Richtungen, um Bewegung zu erstellen. Wenn sich beide Zahnräder in die gleiche Richtung bewegen müssen, wird zwischen den beiden ein Wahnsinnsrad verwendet. Es überträgt die Bewegung von einem Gang zum anderen und betrifft nichts anderes als die Richtung, in die sich der zweite Gang umdreht. Die Gänge, die ein Idler -Zahnrad anbindet, kann als "Antriebsausrüstung" bezeichnet werden, die Bewegung verleiht, und das "angetriebene Zahnrad", das die Bewegung akzeptiert. Das Ausrüstungsverhältnis zwischen dem Antrieb und den angetriebenen Zahnrädern wird auf die gleiche Weise berechnet, wie es das nicht vorhandene Idlergang wäre. In einer solchen Situation wirkt sich die Größe des Idler -Zahnrads nicht auf die Geschwindigkeit aus, mit der sich der angetriebene Zahnrad umdreht, sodass die Größe des Idler -Zahnrads einfach durch den zubrückenden Raum bestimmt werden kann. Eine solche Konfiguration kann auch eingerichtet werden, wenn die Verwendung größerer Fahrten verwendet wirdIng und angetriebene Zahnräder sind aufgrund von Platzbeschränkungen unpraktisch oder unmöglich. Auf diese Weise kann ein Wandergang verwendet werden, um die gleichen Ergebnisse wie ein Gürtel oder eine Kette zwischen dem Antrieb und den angetriebenen Zahnrädern zu erzielen.

Multiple Idler -Zahnräder können auch verwendet werden, um eine Lücke zu erstrecken und nur auf ihre Anzahl zu achten, damit die angetriebenen Zahnrad in die gewünschte Richtung dreht. Eine ungerade Anzahl von Idler -Zahnrädern führt dazu, dass sich die Fahr- und Fahrgeschäfte in die gleiche Richtung drehen, und eine gleichmäßige Zahl führt dazu, dass sie sich in entgegengesetzte Richtungen drehen. Diese Methode kann auch angewendet werden, um das Fahren und angetriebene Zahnräder zu verbinden, wenn ein physischer Hindernis vorliegt, das sie daran hindert, direkten Kontakt aufzunehmen. Dies wird erreicht, indem eine Reihe von Idler -Zahnrädern arrangiert werden, damit sie das Hindernis umgehen.

Bei einem manuellen FahrzeuggetriebFahren Sie das Zahnrad, das das Fahrzeug umgekehrt treibt. Alle anderen Zahnräder im Getriebe stellen direkten Kontakt mit der Gegenübergasse auf, die Ausrüstung, die die Stromübertragung in die Achse ermöglicht, die die Räder bewegt und das Fahrzeug wiederum nach vorne bewegt. Das umgekehrte Zahnrad hat jedoch das umgekehrte Idler -Zahnrad zwischen ihm und der Gegenüberge. Durch das Vorhandensein eines Wahnsinnsgeschäfts zwischen dem Rückwärtsgang und der Gegenüberhandung dreht sich die Achse und die Räder in eine andere Richtung als wenn die anderen Zahnräder einbezogen werden und das Fahrzeug umgekehrt treibt. Der Begriff "Reverse Idler Gear" kann auch verwendet werden, um in jedem Szenario einfach auf ein einzelnes Idler -Gang zu verweisen.