Cos'è un ingranaggio folle?

Quando due marce sono direttamente uno accanto all'altro, si muovono in direzioni opposte per creare movimento. Quando entrambi gli ingranaggi devono muoversi nella stessa direzione, viene utilizzato un ingranaggio folle tra i due. Trasferisce il movimento da una marcia all'altra mentre non colpisce nient'altro che la direzione in cui gira la seconda marcia. Gli ingranaggi che si collega un ingranaggio trasparente possono essere indicati come "attrezzatura di guida", che impartisce il movimento e la "attrezzatura guidata", che accetta il movimento. Il rapporto di ingranaggio tra gli ingranaggi di guida e guidata viene calcolato allo stesso modo in cui sarebbe la marcia inattiva non presente.

I marciacili possono anche essere utilizzati per creare spazio tra gli ingranaggi guidati e di guida, nonché tra gli alberi che si attaccano a quelle marce. In tale situazione, le dimensioni dell'ingranaggio folle non influiranno sulla velocità con cui gira l'ingranaggio guidato, quindi le dimensioni dell'ingranaggio folle possono essere determinate semplicemente dallo spazio per essere ponte. Tale configurazione può anche essere impostata quando l'uso di DRIV più grandeGli ingranaggi ing e guidati sono poco pratici o impossibili a causa dei vincoli di spazio. In questo modo, un ingranaggio folle può essere utilizzato per ottenere gli stessi risultati di una cintura o una catena infilata tra gli ingranaggi di guida e guida.

Possono anche essere utilizzati più ingranaggi folle per colmare un divario, prestando attenzione solo al loro numero, quindi gli ingranaggi guidati girano nella direzione desiderata. Un numero dispari di ingranaggi folle farà girare la guida e gli ingranaggi guidati nella stessa direzione e un numero pari li farà girare in direzioni opposte. Questo metodo può anche essere impiegato per collegare gli ingranaggi di guida e guida quando c'è un ostruzione fisica che impedirebbe loro di stabilire un contatto diretto. Ciò si ottiene organizzando una serie di ingranaggi folle in modo che vadano intorno all'ostruzione.

Nel caso di una trasmissione manuale del veicolo, la marcia trasversale inversa consente anche l'albero che spinge gli ingranaggi in avantiGuidare l'ingranaggio che spinge il veicolo al contrario. Tutti gli altri ingranaggi nella trasmissione effettuano un contatto diretto con la contropiede, l'ingranaggio che consente il trasferimento di potenza all'asse che muove le ruote e, a sua volta, sposta il veicolo in avanti. L'ingranaggio inverso, tuttavia, ha la marcia trasversale inversa tra esso e il contropiede. La presenza di un ingranaggio folle tra la retromarcia e la contropiede fa girare l'asse e le ruote in una direzione diversa da quella che fanno quando le altre marce sono impegnate, spingendo il veicolo al contrario. Il termine "ingranaggio inversa" può anche essere utilizzato per fare semplicemente riferimento a una singola attrezzatura folle in qualsiasi scenario.