Quais são as etapas em um sistema de produção em massa?

As etapas em um sistema de produção em massa para a criação de uma máquina ou produto pronta para venda são bastante universais entre as indústrias. O produto foi projetado pela primeira vez por um grupo de engenheiros, químicos ou outros técnicos e cientistas, e, em seguida, os componentes básicos do produto são fabricados a granel a partir de matérias -primas compradas. Esses componentes fabricados entram no estágio da linha de montagem da produção em massa, onde são rapidamente montados em uma ordem seqüencial padronizada. Durante esse processo de produção em massa, uma série de medidas de controle de qualidade é aplicada para garantir que a peça ou material atenda aos padrões de design. Depois que a montagem e o controle de qualidade são concluídos, o produto é embalado e carregado em transportes para remessa para mercados estabelecidos.

As categorias de design, fabricação e montagem estão no coração de qualquer sistema de produção em massa. Controle de qualidade, embalagem e remessa, enquanto até certo ponto periférico, também são elementos integrais de manutenção de um sTandard, produção constante de fluxo de mercadorias do sistema. Cada um desses elementos de um sistema de produção em massa é construído sobre uma estrutura que mescla o trabalho humano com o das máquinas orientadas por energia o mais próximo possível. Quanto mais automação de máquinas pode ser incorporada ao processo e quanto mais finita a divisão do trabalho humano para cada estágio em uma linha de montagem, maior a eficiência na geração de produtos se torna.

O desenvolvimento do processo de produção em massa a partir de suas primeiras encarnações em diante, provou que a especialização de trabalhadores semi-qualificados e a intercambiabilidade das peças é o método mais rápido de produzir grandes quantidades de cópias idênticas de mercadorias. Quando a produção em massa foi desenvolvida, foi para fins militares. As comparações foram feitas para ter artesão altamente qualificado, produzindo os mesmos produtos, um de cada vez, o que se mostrou significativamente mais lento.

Um dos primeiros ensaios para um sistema de produção em massa foi de Marc Brunel, um engenheiro mecânico francês do século 19 que se estabeleceu na Inglaterra. Ele automatizou a produção de blocos de polia, um componente essencial para orientar cordas que controlavam velas nos navios. Essas peças frequentemente quebravam e um grande número deles precisava ser produzido como substituição para a Marinha Britânica. Durante 1802 a 1808, Brunel desenvolveu um sistema no Dock de Portsmouth da Inglaterra usando um método de produção em série em uma linha de montagem, em vez de artesãos qualificados construindo o bloco de polia um de cada vez. As estimativas são que seus trabalhadores produziram blocos de polia dez vezes mais rápido que o método anterior, permitindo que eles geram cerca de 130.000 a 160.000 unidades em um ano.

Esses métodos repetitivos de produção de fluxo foram desenvolvidos ainda mais na indústria de embalagem de carne do século 19 nos Estados Unidos, e Henry Ford levou as idéias ainda mais longe quando ele construiu seu produto de massa de linha de montagemSistema de íons para automóveis em 1913. Com a especialização dos trabalhadores e uma linha de montagem em movimento para peças pré -fabricadas, a Ford conseguiu cortar o tempo da montagem para um chassi de automóvel de 12,5 horas cada para 93 minutos cada. Isso tornou seus carros muito mais acessíveis que os dos concorrentes, e a indústria como um todo notou sua conquista e iniciou uma ampla adoção do sistema de produção em massa.

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