O que são máquinas voadoras?
Uma máquina voadora pode ser pensada como qualquer dispositivo destinado a voar. Uma distinção pode ser feita entre máquinas voadoras de alimentação mecânica, máquinas voadoras movidas a seres humanos, máquinas voadoras mais leves do que o ar e planadores. A idéia de uma máquina voadora que poderia transportar uma pessoa provavelmente cativou a humanidade por muitos milhares de anos, e há exemplos de tais dispositivos em mitos e práticas que abrangem dois milênios. Com grandes asas presas aos braços, o par foi capaz de voar alto acima do firmamento, batendo e deslizando como pássaros - até que, é claro, o Ícaro passou muito para perto do sol e a cera que amarrava suas asas. Tais mitos existem em muitas culturas diferentes, abrangendo mais de dois mil anos.
Na China, o primeiro registro de um voo humano foi em meados do século VI. Esta máquina voadora consistia em uma pipa-bem conhecidaNa China na época - com um espaço para um passageiro. Essas pipas tripuladas são referenciadas muitas vezes na história chinesa, geralmente como um método de espionagem sobre inimigos durante os tempos de guerra. No século XIII, Marco Polo relatou ter visto essas pipas tripuladas durante suas viagens na China.
ornithopters são máquinas voadoras que voam imitando as asas batendo de um pássaro. As asas do Dédalo são um exemplo inicial de um ornitóptero. No século XV, Leonardo da Vinci também elaborou planos para um ornitóptero, usando um sistema de polias e engrenagens para retirar duas asas enormes e dirigir. No início do século 18, Emanuel Swedenborg criou seu próprio design de ornitópteros, publicado como uma máquina para voar no ar . Embora Swedenborg tenha percebido que seu design não seria capaz de voar, ele achou que era importante começar a pesquisar o que ele achava que seria possível - elevando o homem para o reino dos pássaros.
No final do século XIX, havia vários projetos de ornitópteros que trabalhavam, embora nenhum que voasse por longos períodos de tempo. Alguns correram na pólvora, outros no vapor e, posteriormente, o motor de combustão interna. Por fim, o mundo seguiu a máquina voadora de asa fixa sobre os ornitópteros semelhantes a pássaros, e o desenvolvimento mais ou menos parou. Ainda existe um grupo dedicado de entusiastas que continuam trabalhando em máquinas voadoras de asas móveis, e houve até ornitopters movidos a humanos relativamente bem-sucedidos nos últimos anos.
Os planadores são outra máquina voadora simples, que sofreu uma quantidade razoável de sucesso ao longo da história. No século IX, Abbas Ibn Firnas fez o primeiro salto de pára -quedas bem -sucedido, usando uma asa artificial. Vinte e cinco anos depois, ele construiu um planador e, de todas as contas, seu primeiro voo foi em grande parte bem-sucedido-embora tenha sofrido ferimentos. No início do século 11,Um monge inglês chamado Eilmer, de Malmesbury, replicou as asas míticas de Daedalus e voou mais de 65 pés (20 m), antes de bater e se machucar. No século XVII na Turquia, diz -se que Ahmet Celebi fez um deslizamento bem -sucedido usando asas artificiais, subindo sobre o bósforo (ou estreito de Istambul).
Diz -se que o irmão de Ahmnet Celebi, Lagari Hasan Celebi, criou um tipo diferente de máquina voadora. Hasan é frequentemente creditado por criar a primeira máquina voadora artificialmente potente, usando um topo cheio de pólvora para se impulsionar ao ar - se amarrar essencialmente a um foguete e lançá -lo. Com asas presas aos braços, ele então se diz ter deslocado para um pouso mais suave. Máquinas voadoras mais leves do que o ar começaram a aparecer perto do final do século XVIII. A primeira viagem de balão de ar quente de sucesso ocorreu em 1783, e muitos logo se seguiram. Com base no sucesso do balão de ar quente, os dirigíveis emergiram como a forma dominantede máquina voadora em meados da década de 1850. Dirigíveis permaneceram amplamente populares até o acidente de Hindenburg e outros desastres notáveis, momento em que foram eliminados em favor de aeronaves de asa fixa.No mundo moderno, as máquinas voadoras incluem aeronaves de asa fixa, como os aviões comerciais usados como a forma mais popular de transporte de longa distância, aeronaves de asa rotativa, como helicópteros e foguetes como o ônibus espacial. Os balões de ar quente também permanecem populares em contextos limitados, assim como planadores grandes, planadores de suspensão pessoais e dirigíveis.