Hur kan jag undvika förarens trötthet?
Många förare misslyckas med att upptäcka hur verkligt utmattande en lång bilresa kan vara på deras kroppar och sinnen. Att somna vid ratten är lika farligt för andra förare som att köra under påverkan av droger eller alkohol. Det finns emellertid ett antal sätt att undvika förarens trötthet och det betalar för alla som är ansvariga för säker transport av andra att överväga någon eller alla av dem.
Ett av de bästa sätten att undvika förarens trötthet är att vara så väl vilad som möjligt innan man kommer bakom rattet. Så frestande som det kan vara att planera en biltur över natten för att undvika trafikproblem eller få några timmars semestertid mer, kan det vara bättre för en förare att göra större delen av körningen under normala vakttimmar. Att stå upp för tidigt för en lång bilresa kan innebära en oundviklig minskning av energi och uppmärksamhet spänner några timmar in i resan. För att undvika förarens trötthet, bör förarna få så mycket sömn som möjligt innan resan och överväga att ta uppfriskande kattkorgar i viloplatserna eller dra efter några timmars körning för att undvika hypnos på motorvägen.
Ett annat sätt att undvika förarens trötthet är att dela köransvaret med minst en annan förare. Om en förare är mer bekväm att köra i stadstrafiken kanske den andra föraren vill hantera motorvägen som kör medan han eller hon vilar. Vissa förare är inte bekväma att åka som passagerare, särskilt med oerfarna eller oförutsägbara medförare, men de bör fortfarande vända på ratten med jämna mellanrum för att undvika förarens trötthet.
Vissa föreslår att ett sätt att undvika förarens trötthet är att konsumera betydande mängder stimulerande drycker, till exempel starkt kaffe eller energidrycker. Koffein och andra stimulantia som finns i dessa drycker kan hjälpa en förare att känna sig mer vaken under några timmar, men det kan också vara en uttalad krasch eftersom stimulantia lämnar förarens system. Koffein kan också finnas i kapslar som säljs som högenergi örttillskott nära kassan i en närbutik eller lastbilstopprestaurang. Förare som försöker undvika förarens trötthet bör endast använda dessa stimulanter i rekommenderade doser och endast efter att ha övervägt andra mindre invasiva metoder.
Om resplanen inte är tidskänslig kan en förare undvika förarens trötthet genom att dela resan i mindre delar. En resa som vanligtvis tar 12 timmars körtid för att slutföra till exempel kan delas in i två 6-timmarsegment. Föraren eller navigatören kunde planera att stanna för natten på ett lämpligt hotell efter att ha nått ett specifikt körtimmar. Även om en förare känner sig utvilad för att fortsätta köra några timmar till, kan en lång paus från vägen göra det till en trevligare resa totalt sett och hjälpa föraren att undvika förarens trötthet på en isolerad motorvägssträcka under de mörkaste timmarna natt.