Jak se mohu vyhnout únavě řidiče?
Mnoho řidičů nedokáže ocenit, jak skutečně vyčerpávající výlet na dálku může být na jejich tělech a myslích. Usnutí za volantem je stejně nebezpečné pro ostatní řidiče jako řízení pod vlivem drog nebo alkoholu. Existuje však řada způsobů, jak se vyhnout únavě řidiče, a vyplatí to každému, kdo je zodpovědný za bezpečnou přepravu ostatních, aby zvážil všechny nebo všechny z nich. Jak lákavé může být naplánovat noční výlet do automobilu, aby se zabránilo problémům s dopravou nebo získalo několik hodin času na dovolenou, může být pro řidiče lepší provést většinu jízdy během běžných hodin bdění. Vstávání příliš brzy na dlouhou cestu by mohlo znamenat nevyhnutelný pokles energie a pozornost na několik hodin do cesty. Aby se zabránilo únavě řidiče, měli by řidiči před cestou co nejvíce spánku a zvážit osvěžující kočičí spánek v klidných oblastech neboPo několika hodinách jízdy se přetáhněte, abyste se vyhnuli hypnóze dálnice.
Dalším způsobem, jak se vyhnout únavě řidiče, je sdílení povinností jízdy s alespoň jedním dalším řidičem. Pokud je jeden řidič pohodlnější řízení městského provozu, může druhý řidič chtít zvládnout jízdu na dálnici, zatímco spočívá. Někteří řidiči nejsou pohodlně na koni jako cestující, zejména s nezkušenými nebo nepředvídatelnými spolujedimi, ale měli by se stále pravidelně otáčet volantem, aby se zabránilo únavě řidiče.
Někteří naznačují, že způsob, jak se vyhnout únavě řidiče, je konzumovat značné množství stimulačních nápojů, jako jsou silné kávové nebo energetické nápoje. Kofein a další stimulanty nalezené v těchto nápojích mohou řidiči pomoci po několik hodin cítit ostražitější, ale může dojít k výrazné havárii, protože stimulanty opouštějí systém řidiče. Kofein může být také k dispozici v prodaných tobolek jakoBylinné doplňky s vysokou energií poblíž pokladny v obchodě nebo restauraci zastávky. Řidiči, kteří se snaží vyhnout únavě řidiče, by tyto stimulanty měli používat pouze v doporučených dávkách a pouze po zvážení dalších méně invazivních metod.
Pokud itinerář není časově citlivý, může se řidič vyhnout únavě řidiče rozdělením výletu na menší kousky. Například výlet, který obvykle trvá 12 hodin jízdy, by mohl být rozdělen do dvou 6hodinových segmentů. Řidič nebo navigátor by se mohl po dosažení konkrétní značky pro řidič zavrhnout na noc ve vhodném hotelu. I když se řidič cítí natolik odpočívaný, aby pokračoval v jízdě ještě několik hodin, mohl by si udělat dlouhou přestávku od silnice celkově příjemnější výlet a pomoci řidiči vyhnout se únavě řidiče na izolovaném úseku dálnice během nejtemnějších hodin v noci.