Jak se mohu vyhnout únavě řidiče?
Mnoho řidičů nedokáže ocenit, jak skutečně vyčerpávající cesta autem na dlouhé vzdálenosti může být na jejich tělech a myslích. Usínání za volantem je pro ostatní řidiče stejně nebezpečné jako řízení pod vlivem drog nebo alkoholu. Existuje však řada způsobů, jak se vyhnout únavě řidiče, a vyplatí se, aby kdokoli odpovědný za bezpečnou přepravu ostatních zvážil některé nebo všechny z nich.
Jedním z nejlepších způsobů, jak se vyhnout únavě řidiče, je být před odpočinkem za volantem co nejpohodlnější. Je lákavé, jak to může být, naplánovat si jízdu autem přes noc, abyste se vyhnuli dopravním problémům nebo získali ještě několik hodin dovolené, může být pro řidiče lepší, aby většinu jízdy zvládl během normálních hodin bdění. Vstávání příliš brzy na dlouhou jízdu by mohlo znamenat nevyhnutelný pokles energie a pozornosti, který trvá několik hodin cesty. Aby se předešlo únavě řidiče, měli by řidiči před cestou dostat co nejvíce spánku a zvážit osvěžující kočičí zdřímnutí v odpočívadle nebo po několika hodinách jízdy přetáhnout, aby se zabránilo hypnóze na dálnici.
Dalším způsobem, jak se vyhnout únavě řidiče, je sdílení odpovědnosti za řízení s alespoň jedním dalším řidičem. Je-li jeden řidič pohodlnější v městské dopravě, může si druhý řidič chtít za jízdy po dálnici poradit. Někteří řidiči nejsou pohodlní na koni jako cestující, zejména u nezkušených nebo nepředvídatelných spolujezdců, ale měli by se pravidelně otáčet volantem, aby se zabránilo únavě řidiče.
Někteří navrhují způsob, jak se vyhnout únavě řidiče, je konzumovat značné množství stimulačních nápojů, jako je silná káva nebo energetické nápoje. Kofein a další stimulanty obsažené v těchto nápojích mohou řidiči pomoci, aby se po několik hodin cítil více ostražitý, ale může dojít také k výrazné havárii, protože stimulanty opouštějí systém řidiče. Kofein může být také k dispozici v kapslích prodávaných jako vysoce energetické bylinné doplňky v blízkosti pokladny v obchodě nebo v restauraci zastavující kamion. Řidiči, kteří se snaží vyhnout únavě řidiče, by měli tyto stimulanty používat pouze v doporučených dávkách a pouze po zvážení jiných méně invazivních metod.
Pokud itinerář není časově citlivý, může se řidič vyhnout únavě řidiče rozdělením cesty na menší části. Cesta, která obvykle trvá například 12 hodin jízdy, by mohla být rozdělena do dvou 6hodinových úseků. Řidič nebo navigátor mohli naplánovat zastavení na noc v příslušném hotelu poté, co dosáhli konkrétní značky hodin řízení. I když se řidič cítí dostatečně odpočinutý, aby mohl pokračovat v jízdě ještě několik hodin, dlouhé přestávky od silnice by mohly celkově zpříjemnit cestu a pomoci řidiči vyhnout se únavě řidiče na izolovaném úseku dálnice během nejtemnějších hodin jízdy noc.