Vad är ett lagerprov?

Termen lagerprov kan hänvisa till två separata saker. Den första användningen av termen är ofta associerad med Lexus och Nissan Automobile Engineering. Den andra hänvisar till ett vägytan för penetration som också kallas California Bearing Ratio (CBR) -testet.

När det är förknippat med bilteknik, var termen lagerprov tillbaka till en annonskampanj 1992 som tillät att det var 300 år. Annonsen beskrev kullagerprovet som ett ingenjörstest av bilens design.

I Lexus -lagerprovet placerades ett silverkulslager på huven i bilen och släpptes. Det började röra sig ner på huven och när bilen roterades på plattformen fortsatte den sin resa längs olika delar av bilens design. Syftet med testet var att visa precisionstekniken som gjorde det möjligt för kullageret att TRAvsnitt utan hinder.

Denna version av lagerprovet upprepades senare av Nissan med frisläppandet av Nissan Altima 1993. Nissan -kommersiella hyllningen till Lexus genom att erkänna idén till testet hade härrört från Lexus -annonsen i sin egen annonskampanj. Nissan -reklamteamet inkluderade emellertid en subtil jibb mot Lexus, men genom att påpekade att Nissan Altima 1993 var betydligt billigare än Lexus -modellerna samma år.

När det är associerat med vägytans konstruktion hänvisar termen lagerprov vanligtvis till Kaliforniens lagerförhållande -test. Detta test används för att bestämma lämpligheten för vägunderklasser och baskurser genom att fastställa jordprovets belastningskapacitet. Högre CBR -betyg indikerar hårdare ytor som är lämpliga för vägbanor och obefogade flygbanor. Lägre CBR -betyg visar mjuk surfacsom inte är säkra för vägbanan. Testmetoden utvecklades först av Kaliforniens transportdepartement före andra världskriget.

Lagerförhållandet testas antingen i laboratoriet eller i fältet. Utrustning för denna procedur består av en kolv med standarddimensioner och en anordning för att mäta trycket som utövas på kolven. Kolven tvingas in i ett jordprov och trycket som krävs för att penetrera jorden registreras. Denna mätning divideras sedan med det tryck som krävs för att duplicera testet på ett standardkrossat stenmaterial på 100% CBR. Det resulterande numret ges sedan i procent av CBR.