Vad är en Tappet?
En tappkrets används för att applicera linjär kraft från en del av en maskin, till exempel en bit i en bils motor, till en annan del inuti maskinen. Detta beror vanligtvis på att om de två delarna skulle komma i direkt kontakt med varandra kan det orsaka skada på en eller båda delarna. Tappet tillhandahåller kontakten mellan dem så att endast den mängd och kraftriktning som krävs för att flytta en del av maskinen appliceras.
Det vanligaste exemplet på en tappning finns i en förbränningsmotor, den typ av motor som finns i de flesta moderna bilar. För att motorn ska fungera måste ventilerna öppnas och stängas så att luft kan komma in i motorn och orsaka förbränningen som förflyttar bilen framåt. Ventilerna måste stängas under själva förbränningen och öppna igen efter explosionen för att släppa ut luften och låta ny luft komma in för nästa explosion.
Dessa ventiler lyfts vanligtvis av en del som kallas kamaxeln. Kamaxeln svänger och, som det gör, små äggformade bitar på den som kallas kammar skjuter upp på en stång som i sin tur trycker på andra delar som öppnar ventilerna. När kammen vänder sig till den plana sidan av äggformen sänks stången och ventilen stängs. Kammen fortsätter att snurra runt och denna process öppnas och stänger ventilerna.
Längst ner på denna stång ligger tappan. Det är ett cylindriskt metallstycke som kammarna kommer i kontakt med. Kammen trycker på tappan, som är en del av stången och därmed skjuts stången uppåt. Ventilen är där för att hindra de svängande kammarnas kraft från att böja stången. Det säkerställer att kraften trycker stången uppåt och inte i sidled.
En annan typ av tappkrets är den hydrauliska tappan. Den utför samma grundläggande funktion men är utformad så att motorn kommer att låta tystare under användning och justeringar för ventilavstånd behöver inte utföras med jämna mellanrum. Nackdelen med att använda en hydraulisk tappning är att den ibland kan skralla högt när bilen först startas och i vissa motorer kan det fungera fel och förhindra att ventilerna alls öppnas. Dessa problem beror vanligtvis på den typ av bil som de hydrauliska tapparna används i.