Fly er langt den hurtigste måde at flytte til verdens tag på. Der er to lufthavne i Tibet, nemlig Gongga lufthavn og Bangda lufthavn. Lhasa Gongga Lufthavn var åben for trafik i 1956. Mens Gonggar lufthavn forbinder Lhasa med Chengdu, Xian, Beijing, Chongqing og endda Kathmandu og Hong Kong, vil flyrejser til Tibet helt sikkert give besøgende en unik og spændende oplevelse. Forestil dig bare, at du er over verdens højeste sne- og skyklædte tinder! Men da fly rejser hurtigt, er der lidt tid til akklimatisering.
Siden 1. juli 2006 har Tibet Railway været åben for trafik. Tibet Railway er en skelsættende præstation inden for kinesisk teknik og design, og i processen skaber den verdens jernbanehistorie. Da jernbanen til Tibet er af stor betydning både for den kinesiske og verdens jernbanehistorie, og tilbyder en ny måde for turister at besøge det mystiske Tibet.
Tibet transportIkke-kinesiske pasindehavere (inklusive fra Taiwan, Hong Kong SAR, Macau SAR og andre lande) skal have en fremmedrejsetilladelse samt et gyldigt pas og et visum for at rejse ind i Tibet. Et visum kan fås fra det lokale kinesiske konsulat i udlandet. Da regeringen opfordrer til grupperejser til Tibet, udstedes tilladelsen kun til rejsegrupper, der rejser med en kinesisk rejsearrangør. Normalt kan rejsebureauer lette ansøgningsprocessen. En tilladelse til Tibet koster normalt flere hundrede RMB (kinesisk yuan). Transportforholdene i Tibet har ændret sig meget siden befrielsen i 1951, da pakker med dyr var den vigtigste transportform i regionen. Nu forbinder motorveje og flyselskaber det med andre regioner i Kina. Moderne transport afsluttede historien om tilbagestående transportmidler i Tibet. Læs venligst nedenfor for mere information om ankomst til og afgang fra Tibet, samt forskellige måder at komme rundt i byen på.
Fly og lufthavn
Tog
Tibet Railway strækker sig 1.956 kilometer fra Xining, Qinghai-provinsen til Lhasa, Tibet og er verdens længste jernbane bygget på toppen af et plateau. Golmud-Lhasa-sektionen, der blev bygget i 2001, strækker sig 1.142 kilometer med den højeste højde på omkring 5.072 meter over havets overflade ved Tanggula Range, hvilket gør den også til den højeste jernbane i verden. Stor omtanke, opfindsomhed og kreativitet overvandt de tekniske vanskeligheder under konstruktionen, designet af selve toget og indsatsen for at beskytte miljøet, floraen og faunaen. Scener langs jernbanen Mens Tibet-jernbanen krydser tre bjergkæder og via mange floder og søer, er landskabet langs jernbanen til verdens tag vidunderligt og majestætisk. Med 45 stationer langs ruten tilbyder besøgende maleriske landskaber og imponerende udsigter, hvoraf ni er udpeget som sightseeing-stationer og har særlige sightseeing-platforme. Berømte seværdigheder, herunder Kunlun- og Tanggula-bjergkæderne, Qinghai-søen, Kekexili og Tuotuo-floden, græsarealer og så videre vil sammen med de sjældne vilde dyr belønne hver turist med uforglemmelige minder for livet. 
1. Bjerg Yuzhun Den første sightseeingstation i Golmud-Lhasa-sektionen af Tibet Railway er Mount Yuzhu. Med en højde på 6.178 over havets overflade er Mount Yuzhu den vigtigste top på Kunlun-bjerget og et sted, der foretrækkes af elskere af bjergbestigning. Stående på sightseeingplatformen kan man beundre det snedækkede Mount Yuzhu og gletscheren selv om sommeren. Ser man mod sydvest, er Kekexili - det ubemandede område - hvor over 100 floder løber, værd at værdsætte. Andre scener såsom jokul, kløft, stenskov og saltvand kan ses herfra. Nogle sjældne vilde dyr, som f.eks. tibetanske antiloper, yak, osv. er kendt som 'Dyrernes rige', er ofte synlige. 2. Chumaer-floden På Chumaer-flodens station kan besøgende se Chunaer-floden kendt som det centrale område af Tibet-antilopernes migrationsruter. Chumaer River Bridge, der er 2.565 meter (8.415 fod) lang og 78 brohuller, blev bygget til, at vilde dyr kunne passere nedenunder. Mod nord kan man se den majestætiske Qingshui River Bridge, den længste jernbanebro, der også har dyrenes migrationsruter. Dyr som tibetanske antiloper, vilde æsler og vilde yaker dukker ofte op i nærheden af broerne, især om sommeren (juni, juli og august). 3. Tuotuo-floden Tuotuo-floden, der udspringer fra hovedtoppen af Tanggula Range, er, hvor Yangtze-floden begynder. Stående på sightseeingplatformen her er den klare Tuotuo-flod, Highway Bridge 273 meter lang over floden og den første bro over Yangtze-floden - Railroad Bridge of Tuotuo River - let at se og et besøg værd. 4. Buqiangge Buqiangge banegård i en højde af 4.823 meter (15.824 fod) er et sted rigt på plateau-enge, græsarealer og jokul. 5. Tanggula Med en højde på 5.068 meter (16.627 fod) er Tanggula Station den højeste jernbanestation over havets overflade i verden. Ser man mod vest fra stationen, vil man blive beruset af Tanggula-bjergets karismatiske landskab dækket af sne hele året rundt. Også de store sletter, søer, Tanggula-floden og gletscheren er inden for ens syne. 6. Cuona Sø Covering an area of over 400 square kilometers, Cuona Lake is regarded as the highest freshwater lake in the world. Like Namtso Lake in Tibet, Cuona Lake means 'Heavenly Lake' to the Tibetans. Numerous believers often come all the way to worship this holy lake. The water here is crystal clear with fish jumping freely. Together with the boundless plains and clear sky, the scenery surrounding Cuona Lake are of great beauty, attracting cranes, mandarin ducks, swans and other wild animals. Around the lake is the famous Qiangtang Nature Reserve where Tibetan yak, donkey, snow leopard and so on live. Cuona Lake is the nearest lake to Tibet Railway with the nearest shore only tens of meters distant, so passengers can enjoy the serenity of the lake with great ease. 7. Nakchu The Nakchu railway station stands on the Qiangtang Plain which is one of the five biggest pastures in China. From the station, splendid vistas include the clear blue sky, lakes, plains, flocks of wild birds and the magnificent jokul are all within the passengers' vision. The Qiangtang Plain has a great reputation, and every year in August, the Nakchu Horse race is held here which attracts numerous people. 8. Damxung Damxung means 'the selected fine place' in Tibetan language. As it is 60 kilometers from Lhasa, and is called 'the north gate of Lhasa'. Medicinal plants and wild animals are numerous, including plants like lotus flowers, caladiums, and animals like Tibetan antelope, hares, argali, foxes, and lynx. People living in this mountainous region have come to regard the horse as an indispensable ally, assisting them in all aspects of their daily lives. Grand horse races are held in Damxung in August each year, lasting five to fifteen days. Nowadays, the race has expanded into a larger Native Games, including Tibetan style weight lifting, tug-of-war, and archery. It is a place where one can feel the friendliness and hospitality of the Tibetan people. It is also the fire-gathering place for the Asian Sports Meeting. Damxung railway station is regarded as the most characteristic Tibetan style architecture along the Tibetan railway. 9. Yangpachen Shuttling in the fast train to Tibet, one will be surprised to see some hot gases rise from the earth through natural outlets when arriving at Yangpachen, over 90 kilometers away from Lhasa. It is a place rich in earth heat resources and hot springs. The hottest namma in China and the largest earth heat power plant are situated here. As the hot spring contains sulphated hydrogen that has a beneficial effect on many chronic diseases, many tourists come here to enjoy the therapeutic and medicinal hot water. Because it is comparatively cold in the morning, heated gases issue from the earth, creating peculiar and spectacular scenes. With jokul and the glacier located to each side of Yangpachen, bathing in the hot spring is a special enjoyment, particularly in winter. City to City Bus There was no highway in Tibet before the liberation of Tibet. In the beginning of 1950, the People's Army of Liberation marched into Tibet. The soldiers joined in the construction of Sichuan-Tibet and Qinghai-Tibet highways (4360km in total length), which turned over a new leaf of transportation in Tibet. After the completion of tibet-Sichuan and Qinghai-Tibet highways, a trunk highway network has been established in Tibet including Yunnan-Tibet, Xinjiang -Tibet, Sino-Nepal highways. Over 100 highway transformation projects have been launched. 2000-kilometer-long pitch highway has been constructed. A highway network with Lhasa City at the core has taken shape. The total highway traffic mileage attains 24,808 km. There are five highways stretching into Tibet.
Travel Tips: Da Tibet er sådan et bjergrigt område i så stor en højde, er det tilbøjeligt til pludselige og ekstreme ændringer i vejret. Mange sikkerhedsaspekter skal forberedes inden rejseafgang til Tibet.
Tog Med 45 togstationer i alt er Lhasa- og Tanggula-stationerne af de mest karismatiske, selvom alle stationerne blander den lokale arkitekturstil med de moderne byggeteknikker. Lhasa Railway Station med sine hovedfarver af hvid og rød er en typisk bygning i traditionel tibetansk stil og vender ud mod det berømte Potala-palads. Med en højde på 5.068 meter (16.627 fod) og står ved foden af Tanggular Mountain, er Tanggula Station den højeste jernbanestation i verden. Det er også en af de ni store sightseeing-stationer, hvorfra besøgende kan værdsætte den storslåede scene i det permanent snedækkede Tanggula-bjerg. 
Offentlige minibusser I Lhasa er minibusser den vigtigste transport, der koster 2 RMB per person. Jeeps Forholdene på mindre veje er kun farbare med jeeps. Taxa Det er nemt at leje en taxa, som er malet grøn og sølvfarvet. Prisen er RMB 10, uanset hvor destinationen er i byen. Pedicabs Pedicabs er unikke køretøjer til at se sig omkring i den højeste by i verden. Cykel Cykler kan nemt lejes i Lhasa på de fleste hostels.
|