การขนส่งต้าเหลียนต้าเหลียนเป็นเมืองท่าและฐานอุตสาหกรรมที่สำคัญที่สุดในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีน ดังนั้น เมืองนี้จึงมีระบบขนส่งที่ได้รับการพัฒนาอย่างดี ทำให้การเดินทางมายังต้าเหลียนจากเมืองในประเทศส่วนใหญ่และแม้แต่จุดหมายปลายทางระหว่างประเทศบางแห่งสะดวกสบายมาก ต้าเหลียนมีระบบรถประจำทางที่ครอบคลุมและระบบขนส่งมวลชนทางรางเบาที่มีประสิทธิภาพซึ่งมักเรียกว่า ชิงกุ้ย ซึ่งเชื่อมต่อเขตพัฒนาต้าเหลียนและจินซีถานกับตัวเมืองต้าเหลียน อย่างไรก็ตาม ต้าเหลียนเป็นหนึ่งในไม่กี่เมืองในประเทศจีนที่ไม่มีจักรยานมากนักเนื่องจากพื้นที่ดังกล่าวเต็มไปด้วยเนินลาด นอกจากนี้ยังมีจักรยานยนต์เพียงไม่กี่คันเนื่องจากห้ามขาย จำนวนรถยนต์บนถนนต้าเหลียนเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แม้ว่าจะยังไม่ก่อให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดมากนักก็ตาม
เครื่องบินและสนามบิน สนามบินนานาชาติต้าเหลียนโจวสุ่ยจื่อเป็นศูนย์กลางการขนส่งที่สำคัญในพื้นที่ป๋อไห่ และตั้งอยู่ห่างจากตัวเมืองต้าเหลียนเพียง 10 กิโลเมตร (6 ไมล์) สนามบินแห่งนี้มีเที่ยวบินตรงไปยังเมืองสำคัญๆ ในประเทศจีนหลายแห่ง และไปยังเมืองที่เลือกบางแห่งในต่างประเทศ เส้นทางระหว่างประเทศ 30 เส้นทางเชื่อมต่อต้าเหลียนกับเมืองต่างๆ กว่า 30 เมืองใน 14 ประเทศ เช่น วลาดิวอสต็อก ฮิโรชิม่า อีร์คุตสค์ โอซาก้า เซนได โตเกียว แฟรงก์เฟิร์ต มิวนิค ลอนดอน เดลี ลอสแองเจลิส แวนคูเวอร์ ฟุกุโอกะ คาบารอฟสค์ นาโกย่า ดูไบ โซล โทยามะ สิงคโปร์ กัวลาลัมเปอร์ ปารีส ภูเก็ต และซิดนีย์ นอกจากนี้ยังมีบริการเช่าเหมาลำเป็นประจำระหว่างต้าเหลียนและภูมิภาคต่างๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยุโรป อเมริกา และรัสเซีย นอกจากนี้ ยังมีเที่ยวบินภายในประเทศ 69 เที่ยวบินที่ออกจากท่าอากาศยานนานาชาติโจวสุ่ยซี ซึ่งนำผู้โดยสารไปยังเมืองใหญ่ๆ ของจีนส่วนใหญ่ รวมถึงปักกิ่ง ฉางซา เฉิงตู กวางโจว ไหโข่ว คุนหมิง เสิ่นหยาง อู่ฮั่น ตุนหวง หนานจิง ชิงเต่า เซินเจิ้น เซียะเหมิน จูไห่ , ซีอาน, ฉงชิ่ง, ฝูโจว, กุ้ยหลิน, หางโจว, หลานโจว, ลั่วหยาง, เซี่ยงไฮ้, เทียนจินและอื่น ๆ
รถไฟ สถานีรถไฟต้าเหลียนตั้งอยู่ใจกลางย่านการค้าที่คึกคักใกล้กับชิงหนี่วาเกียวในย่านใจกลางเมือง สถานีรายล้อมไปด้วยถนนช้อปปิ้ง โรงแรม สถานบันเทิงมากมาย พร้อมเส้นทางเชื่อมต่อที่สะดวกสบายไปยังทุกมุมเมือง แม้ว่าต้าเหลียนจะเชื่อมโยงกับระบบรถไฟแห่งชาติ แต่เมืองนี้มีเพียงรถไฟตรงที่วิ่งไปยังปักกิ่งและเมืองใหญ่ๆ ส่วนใหญ่ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีนเท่านั้น ได้แก่ ฉางชุน เสิ่นหยาง ฉีฉีฮาร์ จี๋หลิน และฮาร์บิน สำหรับจุดหมายปลายทางในภาคใต้และภาคตะวันตกของจีน นักท่องเที่ยวอาจต้องเปลี่ยนรถไฟผ่านปักกิ่ง เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 2550 การก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงสายฮาร์บิน-ต้าเหลียนสายใหม่ได้เริ่มขึ้น โดยเมื่อสร้างเสร็จแล้วจะเชื่อมต่อสองเมืองนี้ในเวลา 4.5 ชั่วโมง เมื่อเทียบกับทางรถไฟสายปัจจุบันที่ใช้เวลา 9 ถึง 13 ชั่วโมง สถานีต้าเหลียนใหม่จะสร้างขึ้นที่หนานกวนหลิงในเขตชานเมืองทางตอนเหนือ ระหว่างทางไปยังเขตพัฒนาต้าเหลียน
เรือ นอกเหนือจากบริการรถบัสท้องถิ่นและรถด่วนไปยังปักกิ่งและพื้นที่อื่นๆ ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือแล้ว ต้าเหลียนยังมีบริการเรือโดยสารไปยังเมืองต่างๆ เป็นประจำ (ต้าเหลียนมีท่าเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสามของจีน ดังนั้นจึงมีเครือข่ายการขนส่งทางน้ำที่พัฒนาอย่างดี) ท่าเรือเฟอร์รี่อยู่ทางด้านตะวันออกของเมือง ตั้งอยู่ที่ปลายด้านเหนือของ Wuwu Lu ทางปลายด้านตะวันออกของคาบสมุทรเหลียวตง มีรถบัสรับส่งให้บริการรับส่งผู้โดยสารจากโถงรอไปยังท่าเรือ นอกจากเรือข้ามฟากเร็วไปยังเวยไห่และหยานไถในมณฑลซานตงแล้ว ยังมีเรือให้บริการไปยังเซี่ยงไฮ้ ชินหวงเต่า และอินชอนในเกาหลีใต้ด้วย
รถบัสจากเมืองสู่เมือง เมืองนี้ตั้งอยู่ที่ปลายสุดของคาบสมุทรเหลียวตง และมีทางหลวงสายหลัก 2 สายที่ทอดยาวไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือเพื่อครอบคลุมคาบสมุทร สายหนึ่งคือ Shenyang-Dalian Speedway ที่เชื่อมต่อเมืองกับเสิ่นหยาง (เมืองหลวงของมณฑลเหลียวหนิง) และวิ่งขนานไปกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 202 อีกสายหนึ่งคือ Yellow Sea Speedway ซึ่งเริ่มต้นจากต้าเหลียน วิ่งไปตามชายฝั่งไปยังตานตง ถัดจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 201 ทำให้การเชื่อมต่อระหว่างต้าเหลียนและเมืองใหญ่ทั้งสี่แห่ง ได้แก่ เสิ่นหยาง เหลียวหยาง ตานตง และฉินหวงเต่า สะดวกมาก มีสถานีรถบัสโดยสารระยะไกลในเมืองต้าเหลียนจำนวน 5 แห่ง:
แท็กซี่ ค่าแท็กซี่อยู่ที่ 8 หยวนต่อระยะทาง 3 กม. และ 1.8 หยวนต่อกิโลเมตรหลังจากนั้น ค่าโดยสารช่วงเย็น (ตั้งแต่ 22.00 น. ถึง 05.00 น. ของเช้าวันถัดไป) จะแพงกว่า 30% ต้าเหลียนเป็นเมืองไม่ใหญ่มากนัก และสามารถเดินทางไปยังสถานที่ต่างๆ ได้เกือบทั้งหมดในราคาประมาณ 20 หยวน อย่าลืมรับใบเสร็จจากคนขับ ซึ่งจะมีประโยชน์ในกรณีที่คุณลืมสิ่งของใดๆ ไว้ในรถ
รถโดยสารประจำทาง เมื่อขึ้นรถบัสแล้ว คุณต้องชำระเงินค่าเดินทาง 1 หยวนสำหรับรถบัสและ 2 หยวนสำหรับรถมินิบัส คุณสามารถซื้อบัตรรถบัสอิเล็กทรอนิกส์หรือบัตรโดยสารรถบัสรายเดือนได้ หมายเหตุ: รถบัสทุกคันใช้ระบบออกตั๋วด้วยตนเอง ซึ่งหมายถึงต้องจ่ายเงินเต็มจำนวนเท่านั้น รถราง ต้าเหลียนมีรถรางและรถลากไฟฟ้าหลายสาย ซึ่งเป็นมรดกตกทอดมาจากช่วงที่ญี่ปุ่นเข้ายึดครอง รถรางเหล่านี้เพิ่มเอกลักษณ์ให้กับเมืองและยังเป็นวิธีการเดินทางที่สะดวกอีกด้วย ถนนบนเนินเขา อาคารสมัยอาณานิคม และรถรางผสมผสานกันทำให้ต้าเหลียนมีบรรยากาศแบบซานฟรานซิสโกในบางพื้นที่ รถรางมี 3 สาย ได้แก่ สาย 201 วิ่งจากสถานีรถไฟกลางไปยังสถานีรถไฟชาเหอโข่ว สาย 202 วิ่งจากย่านช้อปปิ้งซีอานลู่ไปยังเฮอิชิเจียวและเลยออกไปผ่านจัตุรัสซิงไห่ และสาย 203 วิ่งจากสถานีรถไฟไปยังหาดตงไห่ผ่านถนนรัสเซีย ตั๋วรถรางทุกสายมีราคา 1 หยวน ยกเว้นรถรางสมัยใหม่บนสาย 202 ซึ่งมีราคา 2 หยวน บริการให้เช่ารถ การเช่ารถนั้นค่อนข้างยากสำหรับชาวต่างชาติ และกฎการขับขี่ในเมืองก็ยุ่งยากและอันตรายกว่าการนั่งแท็กซี่ อย่างไรก็ตาม หากสนใจ โปรดโทรติดต่อสองหมายเลขด้านล่างเพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม
บริการรถโค้ช
การเดินเท้า พื้นที่ตัวเมืองไม่กว้างมากนัก แหล่งท่องเที่ยว โรงแรม และแหล่งช้อปปิ้งก็ไม่ได้อยู่ไกลกันมากนัก การเดินเที่ยวในตัวเมืองก็เป็นเรื่องง่าย
|