Co jsou dynamometry?
Dynamomety jsou specializované nástroje používané k měření revolucí motoru za minutu (RPM) a točivý moment. RPM je měření počtu časů, kdy se klikový hřídel točí uvnitř motoru. Čím více revolucí je klikový hřídel každou minutu, tím rychlejší a výkonnější je motor. Klikový hřídel je podobný pedálům kola, přičemž nohy cyklistů jsou písty. Pístové tlačí klikový hřídel a způsobí to, že se otáčí. Výsledkem je, že klikový hřídel způsobuje, že se hnací hřídel, který je jako řetězec kola, pohybovat. To způsobuje otáčení nápravy a pneumatik, takže se auto pohybuje.
rpm musí být v konkrétním rozsahu, aby automobilový automobily probíhaly hladce a efektivně. Nesprávná měření motoru může být známkou problémů motoru. Dynamometry umožňují majiteli automobilu nebo mechaniku otestovat RPM, aby se ujistil, že to musí být.
Charles Babbage, zDeset označovaných jako „otec výpočetní techniky“ vytvořilo první dynamometry na konci 19. století. Jako matematik a inženýr si uvědomil obrovský rozpětí chyby nalezených v mnoha matematických stolech. Jeho snem proto bylo vytvořit stroj, který by mohl dělat matematiku bez chyby.
Mnoho kreditů Charles Babbage za to, že přišel s myšlenkou za počítači. Pomocí stejného konceptu si však také uvědomil, že by mohl být vytvořen stroj, aby se spočítal, kolikrát se motor způsobil, že se pneumatiky vozidla otočí. Proto se narodily dynamometry.
Původní dynamometry Charlese Babbagea se vyvinuli ve dva stroje. Jeden, nazývaný dynamometr motoru, je připojen přímo k motoru. Dynamometry motoru vyžadují, aby byl motor z vozidla odstraněn před měřením. Proto to není vždy nejpraktičtější možnost.
Dynamometry podvozku jsou další tyPE. Tyto dynamometry umožňují lidem číst RPM bez odstranění motoru. Pneumatiky vozidla jsou umístěny na válce dynamometru podvozku a vozidlo je opěratelné až do určité rychlosti. Dynamometry podvozku poskytují hodnoty výkonu koňské síly a také o tom, kolikrát se pneumatiky točily.
Oba typy dynamometrů absorbují výkon z běžícího motoru a měří točivý moment potřebný k absorbování této energie. Jakmile stroj má tyto odečty, vypočítá to otáčky motoru. Mnoho dynamometrů je dnes připojeno k počítačům, které mohou grafovat schopnosti a výstup motoru.