Was sind Dynamometer?
Dynamometer sind spezielle Instrumente, mit denen die Umdrehungen pro Minute und das Drehmoment eines Motors gemessen werden. Die Drehzahl ist ein Maß dafür, wie oft sich die Kurbelwelle im Motor dreht. Je mehr Umdrehungen eine Kurbelwelle pro Minute macht, desto schneller und leistungsstärker ist der Motor.
Es gibt viele Teile im Motor eines Autos, einschließlich der Kurbelwelle und der Kolben. Die Kurbelwelle ähnelt den Pedalen eines Fahrrads, wobei die Beine des Radfahrers die Kolben sind. Die Kolben drücken auf die Kurbelwelle und lassen sie drehen. Infolgedessen bewirkt die Kurbelwelle, dass sich die Antriebswelle wie die Fahrradkette bewegt. Dadurch drehen sich Achse und Reifen und das Auto bewegt sich.
Die Drehzahl muss innerhalb eines bestimmten Bereichs liegen, damit das Auto einer Person reibungslos und effizient läuft. Falsche Motormessungen können ein Anzeichen für Motorprobleme sein. Dynamometer ermöglichen dem Autobesitzer oder Mechaniker, die Drehzahl zu testen, um sicherzustellen, dass sie dort ist, wo sie sein muss.
Charles Babbage, oft als "Vater des Rechnens" bezeichnet, schuf die ersten Dynamometer im späten 19. Jahrhundert. Als Mathematiker und Ingenieur erkannte er die große Fehlerquote, die in vielen mathematischen Tabellen zu finden ist. Sein Traum war es daher, eine Maschine zu entwickeln, die fehlerfrei rechnen kann.
Viele würdigen Charles Babbage für die Idee, die hinter Computern steckt. Mit demselben Konzept realisierte er jedoch auch, dass eine Maschine erstellt werden konnte, um zu zählen, wie oft ein Motor das Durchdrehen der Reifen eines Fahrzeugs verursachte. Daher wurden Dynamometer geboren.
Die ursprünglichen Dynamometer von Charles Babbage entwickelten sich zu zwei Maschinen. Ein sogenannter Motorprüfstand ist direkt am Motor angebracht. Bei Motorenprüfständen muss der Motor aus dem Fahrzeug ausgebaut werden, bevor Messungen durchgeführt werden können. Daher ist dies nicht immer die praktischste Option.
Fahrleistungsprüfstände sind der andere Typ. Mit diesen Dynamometern kann der Benutzer die Drehzahl ablesen, ohne den Motor ausbauen zu müssen. Die Reifen des Fahrzeugs werden auf die Rollen des Rollenprüfstands gelegt und das Fahrzeug wird bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit beschleunigt. Fahrleistungsprüfstände geben Auskunft über die Leistung des Fahrzeugs und darüber, wie oft sich die Reifen gedreht haben.
Beide Arten von Dynamometern nehmen die Leistung eines laufenden Motors auf und messen das Drehmoment, das zur Aufnahme dieser Leistung erforderlich ist. Sobald die Maschine diese Messwerte hat, berechnet sie die Motordrehzahl. Heutzutage sind viele Dynamometer an Computer angeschlossen, die die Leistung und Leistungsfähigkeit des Motors grafisch darstellen können.