Vad är dynamometrar?
dynamometrar är specialiserade instrument som används för att mäta en motorns varv per minut (varvtal) och vridmoment. RPM är en mätning av antalet gånger vevaxeln kretsar inuti en motor. Ju fler varv en vevaxel gör varje minut, desto snabbare och kraftfullare är motorn.
Det finns många delar i en bils motor, inklusive vevaxeln och kolvarna. Vevaxeln liknar en cykelpedaler, med cyklistens ben är kolvarna. Kolvarna skjuter vevaxeln och får den att rotera. Som ett resultat orsakar vevaxeln drivaxeln, som är som cykelens kedja, att röra sig. Detta får axeln och däcken att rotera, vilket gör att bilen rör sig.
rpm måste ligga inom ett specifikt intervall för att en persons bil ska löpa smidigt och effektivt. Felaktiga motormätningar kan vara ett tecken på motorproblem. Dynamometrar tillåter bilägaren eller mekanikern att testa varvtalet för att säkerställa att det är där den behöver vara.
Charles Babbage, avTio kallade "Computers Father" skapade de första dynamometrarna i slutet av 1800 -talet. Som matematiker och ingenjör insåg han den stora felmarginalen som finns i många matematiska tabeller. Därför var hans dröm att skapa en maskin som kunde göra matematik utan fel.
Många kredit Charles Babbage för att ha kommit med idén bakom datorer. Med samma koncept insåg han emellertid också att en maskin kunde skapas för att räkna antalet gånger en motor fick ett fordons däck att svänga. Därför föddes dynamometrar.
Charles Babbages ursprungliga dynamometrar utvecklades till två maskiner. En, kallad en motordynamometer, är ansluten direkt till motorn. Motordynamometrar kräver att motorn tas bort från fordonet innan mätningar kan äga rum. Därför är det inte alltid det mest praktiska alternativet.
chassi dynamometrar är de andra type. Dessa dynamometrar tillåter människor att läsa varvtalet utan att ta bort motorn. Fordonets däck placeras på chassidynamometerens rullar och fordonet är uppvatten upp till en viss hastighet. Chassidynamometrar ger avläsningar av bilens hästkraftsutgång såväl som hur många gånger däcken har kretsat.
Båda typerna av dynamometrar absorberar kraft från en löpande motor och mäter det vridmoment som krävs för att absorbera den kraften. När maskinen har dessa avläsningar beräknar den motorns varvtal. Många dynamometrar idag är anslutna till datorer, vilket kan grafera motorns kapacitet och utgång.