Co je to mostní inspekce?

Prohlídka mostu je důkladné vyhodnocení mostu technickými odborníky z bezpečnostních důvodů. Pravidelné mostní inspekce jsou vyžadovány zákonem v mnoha zemích, zatímco místní regiony mohou mít své vlastní podobné požadavky. Tyto požadavky se často vztahují pouze na mosty, které dopravují dopravní prostředky, jako jsou automobily nebo vlaky. Inspekce se zaměří na strukturální integritu mostu, drenáž a další problémy, které mohou mít vliv na bezpečnost. Pokud konstrukce selže při prohlídce mostu, může být uzavřena pro účely údržby, renovace nebo dokonce demolice a přestavby, pokud je to nutné.

Moderní dopravní mosty jsou vytvořeny s ocelovými a betonovými výztuhami namontovanými na základech v podloží nebo hustě zabalené zemi. Kříží vodní útvary nebo ostré povrchové svahy, někdy se protahují vzdálenosti, které lze měřit v mil nebo kilometrech. Mnoho z nich denně přepravuje tisíce vozidel a musí být schopno snášet extrémní teploty nebo povětrnostní podmínky. To zahrnuje komplikované vzájemně propojené technické principy, jako je roztahování kovů a únava, rozložení hmotnosti a dopravní vzorce. Pouze ve Spojených státech je pravidelná kontrola mostů podrobena více než 100 000 silničních mostů.

V USA vyžadují federální předpisy kontrolu všech mostů každé dva roky. Státy mají svá vlastní nařízení, z nichž některé vyžadují častější kontroly ze strany místních orgánů. Proces inspekce rovněž přispívá k hromadění údajů, které lze použít k určení bezpečnostních norem na vnitrostátní nebo mezinárodní úrovni.

Prohlídku mostu provádí speciálně vyškolený tým techniků. Tito inženýři zkoumají četné podrobnosti, které mohou přispět k bezpečnosti mostu. Kromě výše uvedených faktorů budou také kontrolovat rez a kovové napětí, spoje a spojení a osvětlení. Prohlédnuty budou také zábradlí, šířka vozovky a dokonce i kvalita nátěru, které mohou chránit před korozí a poškozením. Podobné zásady platí pro železniční mosty a dokonce i pro některé mosty pro chodce, které podléhají kontrole. I přes všechna tato preventivní opatření stále dochází k nehodám.

1. srpna 2007 se v Minneapolis v Minnesotě zhroutil most dopravující dopravu na hlavní dálnici sever-jih; 13 lidí bylo zabito a mnoho dalších bylo zraněno. Následné šetření odhalilo, že předchozí prohlídka mostu dala mostu mezi nejnižší přijatelné hodnocení. Úředníci, kteří si byli tohoto hodnocení vědomi, si nebyli jisti, jak postupovat, protože inženýři určili, že renovace mostu by jej dále oslabila. Příčinou nehody byla dříve neznámá konstrukční vada, nezjištěná opakovanými prohlídkami, spojená s nadměrnou hmotností stavebního zařízení, které provádělo údržbu mostů. Incident vedl k celonárodnímu přezkumu politiky bezpečnosti a inspekce mostů.