Co je to visutý kabel?
Závěsný kabel se používá k podpoře velkých rozpětí mostů. Dráha mostu, vytvořená z tisíců malých ocelových kabelů navinutých do jednoho velkého zavěšovacího kabelu, bezpečně visí z kabelů. S použitím obrovských betonových bloků zakopaných na každém konci mostu se síla zavěšovacího kabelu posune po celé délce mostu. U dlouhých konstrukcí mostů umožňuje visutý kabel, aby se most lehce kymácel ve větru místo boje se střižnými silami, které by nakonec zničily tuhé rozpětí.
Zatímco můstek těží z pevnosti visutého kabelu, ve skutečnosti se k němu nepřipojuje. Dráha mostu je zavěšena daleko pod visutým kabelem menšími padacími kabely. Tyto upínací kabely jsou spojeny jak s můstkem, tak se zavěšovacím kabelem pomocí velkých svork a šroubů. Použitím mnoha pokleskových kabelů k podpoře hmotnosti mostní komunikace je každý poklesový kabel zodpovědný za zavěšení pouze krátké části vozovky.
Údržba visutého kabelového mostu nikdy nekončí. Velké kabely jsou pravidelně kontrolovány na roztřepené kabely, rez a korozi. K pokrytí kabelů se používá speciální barva určená k potírání koroze a rzi. Na mnoha velkých visutých mostech je malování kabelů trvalým úkolem, který se provádí 365 dní v roce. Pracovníci, kteří se nebojí výšek, mají za úkol skutečně procházet obří kabely z jednoho konce mostu na druhý. Tito kabeloví chodci tráví své dny kontrolou všech oblastí, které mohou vyžadovat pozornost.
Visuté mosty přes slanou vodu jsou obzvláště náchylné ke korozi a korozi kabelů. Tyto mosty používají pogumovaný povlak místo barvy k ochraně ocelových kabelů před drsnými prvky slané vody. Mosty, jako je například Golden Gate Bridge ve Spojených státech v San Franciscu v Kalifornii, berou své výrazné červené zbarvení ze speciální vrstvy, která je chrání před živly. Tento povlak se nanáší nejen na kabely, ale také na ocelové věže a strukturu vozovky.
Jiná americká struktura, George Washington Bridge v New Yorku, má údajně dostatek ocelových lan navinutých dohromady, aby vytvořily visuté kabely podpírající vozovku, že by kroužily kolem Země u rovníku. Zamotání kabelů použitých v tomto mostě trvalo déle než rok. Začaly jako jediný pramen ocelového kabelu o malém průměru, kabely byly navinuty do velkých součástí, které se dnes používají.