Hvad er syntetisk gummi?

Syntetisk gummi er skabt af olie og klassificeres som en kunstig elastomer.Dette betyder, at det er i stand til at blive deformeret uden at opretholde skader og kan vende tilbage til sin oprindelige form efter at have været strakt.Syntetisk gummi har mange fordele i forhold til naturgummi og bruges i mange anvendelser på grund af dens overlegne ydelse.Brugen af syntetisk gummi er meget mere fremtrædende end naturgummi i de fleste industrialiserede nationer.

Naturgummi, i modsætning til syntetisk gummi, er ikke et produkt af olie, men dyrkes på hevea brasiliensis eller gummitræ.Ældre gummitræer producerer latex, som kan høstes uden at skade træet.En af de primære ulemper ved naturgummi er dens begrænsede udbud.

Efterspørgslen efter gummikilder begyndte hurtigt at stige med opfindelsen af biler og bildæk.Mange forskere søgte efter et syntetisk alternativ i begyndelsen af det 20. århundrede, men det var først før 2. verdenskrig, at syntetisk gummi erstattede naturlige kilder.Krigen i Stillehavet i løbet af denne tid afskåret den amerikanske forsyning af gummi fra Østindien.Produktion af menneskeskabte gummi i 1940'erne udvides til over 100 gange niveauet før krigen.

To gasser kaldet butadien og styren produceres som biprodukter under petroleumsraffineringsprocessen.Liquid latex, en grundlæggende form for syntetisk gummi, skabes, når butadien og styren kombineres korrekt.Efter at flydende latex får lov til at tørre, kan det dannes til forskellige former og bruges af produktionsfaciliteter i stedet for naturgummi. Syntetisk gummi bruges i en lang række anvendelser.Ud over dets betydning i bildæk bruges også kunstig gummi ofte til at producere medicinsk udstyr, støbte dele og bælter til maskiner.Mange industrielle slanger og sæler oprettes også ved hjælp af menneskeskabte gummi. Der er flere forskellige populære sorter af syntetisk gummi.Disse skabes normalt ved at kombinere kemikalier i forskellige mængder under gummiproduktionsprocessen.Styren Butadiene gummi (SBR) er meget almindelig og er i stand til at modstå temperaturer mellem -40 til 212 F (-40 til 100 C).Denne type gummi bruges i vid udstrækning i dækbane til fly og biler, og også til transportbånd og andre industriprodukter. Isopren gummi (IR) er i stand til at håndtere højere temperaturer end styrenbutadien gummi.IR har en maksimal temperaturtolerance på 266 F (130 C).Denne kunstige gummi bruges ofte i produkter, der skal modstå høje varme niveauer, såsom køretøjsopvarmningsslanger og ydelsesbildæk.