Hvad er fiskeriet?

Fiskerisektoren involverer fangst, forberedelse og salg af fisk til forbrugerbrug. Denne industri starter med fiskerne ude på havet på kommercielle fiskerbåde, men vil også omfatte de landlukkede lande, der dyrker deres egne fiskekulturer til et høstmiddel. Fangsterne sendes derefter til videre forarbejdning og emballering, hvilket vil omfatte adskillelse af de forarbejdede fileter og andre stykker, så de kunne sendes til en række forskellige industrier. Endelig transporteres det færdige produkt til skaldyrsmarkeder og fabrikanter over hele verden, hvor produkterne fra fiskerisektoren møder de faktiske forbrugere.

Industrien har oplevet en række fremskridt inden for videnskab, der øger det samlede fiskerudbytte. Dagens fisketrawlere ligger langt fra de ydmyge både, som vores forfædre var vant til at bruge, og dybhavsfiskeri er ikke længere afhængig af held til at rive med i den største fangst. Mange skibe er udstyret med enheder til tiltrækning af fisk, der trækker fisk i nærheden af ​​fiskerfartøjet, og når først fiskene er inden for rækkevidde, anvendes der normalt et snurrevod for at trække fangsten ind. Selvom dybhavsfiskeri stort set er som den største kilde til verdens fisk og skaldyr, er mange lande også begyndt at eksperimentere med fiskehøstning, en produktionsteknik, der gør akvakultur langt mere miljøvenlig.

Når en fangst er sikret, behandles den normalt til distribution så hurtigt som muligt. Fiskeforarbejdning kan kategoriseres i håndtering af fisk, hvor den rå fisk lige er renset og skåret, og fremstilling af fiskeprodukter, tilberedning af intensivt forarbejdede varer kunne lide dåse tun, kæledyrfoder og andre biprodukter. Nogle fiskeindustrigiganter har fabriksskibe, der forarbejder skaldyr til søs og bringer det forarbejdede produkt tilbage til land til emballering, mens andre bringer fangsten tilbage til landet for at forarbejde og pakke i traditionelle mursten- og mørtelfabrikker.

I sidste ende er målet med begge fremgangsmåder til forarbejdning af fisk at forberede fangsten på markedet, det være sig et engrosmarked for fisk og skaldyr, detailhandel eller en virksomhed, der bruger rester af fiskeprodukter som fyldstoffer. Efter at skaldyr er forarbejdet og pakket, skal hver virksomhed derefter transportere produktet til sin endelige destination. Transport af fisk eller forarbejdede fiskeprodukter er en af ​​fiskeindustriens mest komplicerede udfordringer, da skaldyrsprodukter skal holdes under temperaturen under gennemsnittet for at sikre, at de er friske.

For at komplicere sager har forskellige typer skaldyr forskellige kølekrav, hvilket gør blandede forsendelser til et logistisk mareridt. High-end restauranter, fiskeindustriens mest værdifulde forbrugere, da den giver den største udbetaling, har ofte yderligere transportkrav. Sushi-restauranter insisterer for eksempel undertiden på, at deres fisk leveres levende, hvilket virkelig er en delikat transportopgave inden for fiskerisektoren.