Hvad er et flybord?
Kort, diagrammer og felttegninger, der er relateret til landmåling og andre relaterede sysler, er lavet på det, der er kendt som et plant bord, et bord med en solid overflade, der let kan jævnes ved hjælp af dets højdejusterbare ben. Bordets overflade er monteret på et stativ med ben, der drejer i en hvilken som helst retning for at blive brugt som monteringsbase til en alidade, som er et måleinstrument med et teleskopisk syn. Bordoverflader er normalt 18 cm x 24 tommer (45,7 cm x 61 cm) eller 24 tommer x 31 tommer (61 cm x 78,7 cm), og højden kan justeres. Kriterier for et sted for en plan bordstation inkluderer at have en synslinje, der tager så mange af hovedpunkterne i terrænet eller bygningen som muligt.
Den plane bordplade kan orienteres ved at se på et synligt punkt, der allerede er indtegnet, eller ved at bruge et kompas til at nå frem til en nord-syd-retning. En lige linje langs kanten, der er parallel med synslinjen, giver en afbildet retning fra det oprindelige punkt til det ønskede punkt for afbildning af afstand og retning. Alidaden er en lige kant med et tilsluttet teleskopisk syn eller faktiske teleskoper. En stadiebue er en lodret og vandret måleenhed monteret oven på teleskoplinsen. Plane-tabelundersøgelser bruger stadia buehår og tværhår på den teleskopiske linse, der læses og ganges med en stadia-intervalfaktor.
Synshøjder kan måles og kortlægges i linjer på papir, der er klemt fast på den plane bordoverflade. Afstande og forskelle i højdemålinger kan således tages på stedet i korttabelundersøgelser for at fremstille færdige skalakort. På større byggeprojektsteder er det muligt at oprette flere plane bordstationer til kortlægning af forskellige aspekter af et projekt.
Da kystlinjer bruges i nautisk kortfremstilling, var det nødvendigt med National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) til at undersøge de territoriale og marine grænser for den amerikanske kystlinje for diagrammer og som en nødvendig reference i dens administration af kystnære naturressourcer. Ikke kun kysten, men også hydrografiske undersøgelser måtte foretages af kystvandet og eventuelle kendte farer beliggende uden for kysten. Fra og med 1834 blev forhøjninger af naturlige træk over havet kortlagt ved hjælp af plane borde på stationer, der blev bugseret af skibe. Planbordkortkortstationerne blev brugt i de næste 20 år til at udfylde alle topografiske kystlinjekort.