Hvad er et flybord?
Kort, diagrammer og felttegninger relateret til landmåling og andre relaterede sysler foretages på det, der er kendt som et plantabel, et tabel med en solid overflade, der let kan udjævnes ved hjælp af dens højdejusterbare ben. Tabellens overflade er monteret på et stativsæt med ben, der drejes i enhver retning til dens anvendelse som en monteringsbase for en Alidade, som er et landmålinstrument med et teleskopisk syn. Tabeloverflader er normalt enten 18 inches med 45 cm med 61 cm) eller 24 tommer med 61 cm med 78,7 cm), og højden er justerbar. Kriterier for et sted for en plantabelstation inkluderer at have en synslinje, der tager så mange af hovedpunkterne i terrænet eller bygningen som muligt.
Planebordtoppen kan orienteres ved at se på et synligt punkt, der allerede er afbildet eller ved at bruge et kompas til at ankomme til en nord-syd-orientering. En lige linje langs kanten, der er parallel med synslinjen, giver en planlagt retning fra det originale punkt til det ønskedePeg for at planlægge afstand og retning. Alidade er en lige kant med et teleskopisk syn fastgjort eller faktiske teleskoper. En Stadia -bue er en lodret og vandret måleindretning monteret ovenpå den teleskopiske linse. Planbordundersøgelser bruger Stadia Arc Hairs og krydser hår på de teleskopiske linse, der læses og ganges med en stadiaintervalfaktor.
Forhøjelser i syne kan måles og kortlægges i linjer på papir, der er klemt på planbordets overflade. Afstande og forskelle i højde målinger kan således tages på stedet i planebordundersøgelser for at producere færdige skala kort. På større byggeprojektsteder er det muligt at oprette flere planebordstationer til undersøgelse af forskellige aspekter af et projekt.
Da kystlinjer bruges til nautisk kortfremstilling, er National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) nødvendige for at undersøge de territoriale og marine grænser forDen amerikanske kystlinje for diagrammer og som en nødvendig reference i dens administration af kystnaturressourcer. Ikke kun kysten, men også hydrografiske undersøgelser måtte foretages af kystvandet og eventuelle kendte farer beliggende off-shore. Fra 1834 blev forhøjninger af naturlige træk over havet kortlagt ved hjælp af planborde på stationer, der blev slæbt af skibe. Planbordskortlægningsstationer blev brugt i de næste 20 år til at gennemføre alle de topografiske kortkort.