Was ist eine Plattenträgerbrücke?

hauptsächlich verwendet, um Eisenbahnen zu unterstützen, ist eine Plattenträgerbrücke durch die Verwendung von zwei oder mehr Plattenträgern, die das Brückendeck stützen, erkennbar. Ein Plattenträger ist im traditionelleren I-Abschnitt-Strahl ähnlich. Der Unterschied zwischen den beiden ergibt sich aus dem Herstellungsprozess. Während ein traditioneller Strahlabschnitt aus einem einzigen gerollten Stahlstück hergestellt wird, werden die Flansche und ein Plattenträger getrennt gerollt und zusammengeschweißt, um den Abschnitt zu bilden.

In Bezug auf die Terminologie ist das Netz eines Strahls der vertikale Abschnitt, der zwei Flansche verbindet, oder die horizontalen Strahlabschnitte. In einigen Konfigurationen verfügt eine Plattenträgerbrücke mit Z-Abschnitt-Balken, wobei das Netz diagonal zwischen den entgegengesetzten Seiten der Flansche verbunden ist. Traditionelle Plattenträgerbrücken bedecken kurze Spannweiten zwischen zwei Abutments, die normalerweise eine Straße oder einen Wasserlauf überqueren. Diese verschiedenen Stile sind bekanntals Deck-Typ, Halbweit und Multi-Span. Die Styles vom Typ Deck und Multi-Span verfügen über eine ähnliche Konstruktion, bei der die Plattenträger zwischen den Stützen erstrecken und das Brückendeck an die Oberseite der Träger befestigt ist. Brückendecks können aus Holz, Stahl oder Beton hergestellt werden.

In einer Multi-Span-Plattenträgerbrücke werden Zwischenbehner aus Stahl, Stein oder Beton verwendet. Dadurch kann die Brücke über breitere Lücken überspannen, als eine einzelne Trägerlänge sicher erreichen könnte. Stein und Beton werden üblicherweise nur zum Bau von niedrig hohen Pfeilern verwendet. Stahlgitter -Arbeitspfeiler werden aufgrund des niedrigeren Gewichts des Baustoffs für höhere Pfeiler verwendet. Sowohl Deck- als auch Multi-Span-Platten-Trägerbrückenkonstruktionen verfügen üblicherweise über Kreuzung, bei denen die stützenden Strahlen mit diagonalen Stahlelementen voneinander abgebogen sind. Dies verhindert, dass die Strahlen unter dem Zug des Zuges anschnallenBestand oder andere vertikale Belastung von der Brücke.

Eine halbe durchliegende Plattenträgerbrücke wird verwendet, wenn die Kopffreiheit unter der Brücke begrenzt ist und sich eine Änderung des Brückenniveaus als problematisch erweisen kann. Unter Verwendung dieser Kriterien befindet sich der halbe Durchlaufstil der Brücken am häufigsten auf Eisenbahnen. Das Design einer halben durch die Plattenträgerbrücke unterscheidet sich vom Decksstil und den mehrspannigen Stilen insofern, als das Brückendeck nicht auf den Strahlen sitzt, sondern auf den unteren Flancken des Strahls getragen wird. Das Ergebnis dieses Designs ist, dass das Netz und der obere Flansch der unterstützenden Strahlen auf beiden Seiten der Eisenbahn vertikal hervorgehen. Die Verwendung von Querverlauf als Unterstützung ist bei dieser Brücketyp nicht möglich, so häufig werden vertikale Versteifungsabschnitte hinzugefügt, um das Knicken zu verhindern.