Was ist eine Schaukelbrücke?
Eine Schwungbrücke ist eine Art bewegliche Brücke, die auf einem horizontalen Flugzeug geöffnet wird, um hohe Boote und Gefäße zu passieren. Der bewegliche Teil der Brücke ist als Schwungspanne bekannt, der zwei Arme enthält, die sich vom Drehpunkt bis zu jeder Seite des Navigationskanals erstrecken. Wenn sich die Brücke öffnet, bewegt sie sich horizontal und öffnet zwei separate Kanäle auf beiden Seiten des zentralen Drehes. Während einer Schwungbrücke kann der Motorverkehr über ein Gewässer gelangen. Wenn ein Boot passieren muss, drehen die Motoren, die sich innerhalb der Brücke befinden, die Schwungspanne horizontal um 90 Grad zur offenen Position.
Swing Bridges existiert seit mindestens 200 Jahren, und die frühesten Beispiele wurden aus Holz gebaut. Eine der bekanntesten Swing Bridges war die im frühen 19. Jahrhundert errichtete Hauptleitungskanalbrücke in Pennsylvania. Diese frühen Brücken wurden jedoch aufgrund ihrer unzureichenden Breite für den zweispurigen Motorverkehr und ihres begrenzten Gewichts-CAPA weitgehend ersetztStadt. Die meisten alten Swing Bridges, die bis heute verwendet werden, sind Eisenbahnbrücken, die im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert erbaut wurden.
Es gibt zahlreiche Variationen der typischen Swing -Brücke, einschließlich Mittellager, Felgenlager und Bobtail Swing. Die mittlere Lagersorte wird durch eine kreisförmige Scheibe getragen, die an der Unterseite der Struktur befestigt ist und die Brücke wie ein Oberteil dreht, während sie an einem einzigen zentralen Punkt getragen wird. Die Swing Bridge der Felgenlager befindet sich auf einem großen Stück Stahl, das aus einer Reihe von Rollen besteht, die den zentralen Drehpunkt umgeben, und eines Randträgers, der es der Brücke ermöglicht, in einem Kreis auf einer Strecke zu rollen, während sie sich in die offene Position drehen. Die Bobtail -Schaukel ist eine asymmetrische Brücke, die typischerweise aus Holz besteht, das von Seil aus der Küste betrieben wird und in der Neuzeit selten verwendet wird.
Swing -Brücken werden weltweit in Gebieten, in denen AuTomobile -Verkehrs- und Wasserschiffe treffen sich wahrscheinlich und werden in diesen Situationen häufig gegenüber anderen Entwürfen bevorzugt. Im Gegensatz zu anderen Arten von beweglichen Brücken hebt oder bewegt sich die Schwungbrücke beim Öffnen nicht in die Luft. Dies führt zu einer geringeren Windbelastung der Struktur und einer weniger strukturellen Spannung. Ein Mangel an Gegengewichten verringert auch das Gesamtgewicht der Brücke, und die für den Bau benötigten Zeit und Materialien sind erheblich geringer als andere bewegliche Brücken.
Obwohl es für viele Wasserstraßen eine gute Lösung ist, hat die Swing Bridge Nachteile. Es hat mehr bewegliche Teile als andere bewegliche Brücken und stützt sich stark auf Motoren und mechanische Teile, um die Schwungspanne zu bewegen. Wenn die Brücke weder eine regelmäßige Wartung noch eine Fehlfunktion ihrer Teile erhält, kann es zu schwerwiegenden Sicherheitsrisiken führen. Wenn dies jedoch gut gepflegt ist, funktioniert eine Schwungbrücke viele Jahre ohne Zwischenfälle sicher.