Cosa è coinvolto nella placcatura di zinco?
La placcatura di zinco è uno dei numerosi processi di placcatura che utilizza la corrente elettrica per legare il materiale da placcarsi - di solito un metallo come zinco, cromo o oro - a un pezzo. L'attenta preparazione e la rigorosa osservanza delle procedure di sicurezza sono comuni a tutti i processi di elettro -elettorale, poiché le sostanze chimiche coinvolte sono sia tossiche che caustiche. Tuttavia, la placcatura di zinco coinvolge sostanze chimiche meno pericolose della maggior parte delle altre forme di placcatura, e viene eseguita con successo in piccoli negozi e persino negozi di metallo. Un'alternativa alla placcatura di zinco è zincatura, che prevede l'immersione in acciaio caldo in un bagno di zinco liquido. Un pezzo che è stato galvanizzato con zinco avrà spesso una superficie dall'aspetto "spangled" perché lo zinco si cristallizza dopo il raffreddamento. La galvanizzazione a caldo, come viene chiamato, richiede forni speciali, vasche e stanze per il processo, che generalmente superano TLe capacità di molti piccoli negozi. Un'ulteriore considerazione è che i fumi emessi dallo zinco fuso sono tossici. L'elettroplazione, quindi, è un modo molto più economico di placcare lo zinco su un pezzo. Tuttavia, dal momento che la zincatura a caldo applica uno strato di zinco molto più spesso su una superficie di lavoro-circa 50 micron ai 3-15 micron dell'elettroplatura-se la corrosione è una grande preoccupazione, la zincatura a caldo è una scelta migliore.
Anche i piccoli negozi possono elettropiasmare zinco sui pezzi, come dispositivi di fissaggio come chiodi, noci e bulloni, nonché altri hardware come le cerniere. La placcatura di zinco viene utilizzata anche per altri pezzi, sia per fornire protezione alla ruggine sia per migliorare l'aspetto. Applicato correttamente, la placcatura di zinco può essere lucidata in una finitura quasi liscia e brillante come Chrome. Il primo passo nel processo, come per tutti i lavori di placcatura, è quello di pulire accuratamente il pezzo. Questo è due-Processo di gradino, a cominciare da un bagno di detergente alcalino caustico, seguito da "placcatura" in un bagno acido. Il pezzo può essere sciacquato con acqua in seguito, ma non toccato da mani nude; Qualsiasi contaminazione, anche microscopica, può interferire con il processo di placcatura.
Dopo che il pezzo è stato pulito, è collegato al polo negativo di una fonte elettrica, di solito per filo di rame, e sospeso in un bagno di elettroliti riscaldato e agitato. Lo zinco può essere sciolto nel bagno sotto forma di sali di zinco o le piastre di zinco solido possono essere attaccate al polo positivo della stessa fonte di elettricità. In entrambi i casi, l'avvio di una corrente elettrica innesca una risposta nello zinco in modo che sia attratta dal pezzo di lavoro a carico negativo: il catodo. Gli atomi di zinco migreranno attraverso il bagno verso il pezzo e si legano con esso. Il processo richiede circa 100 milliamps per pollici quadrati (6,4516 centimetri quadrati) di lavoro per essere placcati e dopo circa un'ora, dovrebbeprovocare una piastra di circa 3 micron di spessore. Una corrente più forte accelererà il processo di placcatura, ma la superficie non sarà altrettanto liscia e richiederà una lucidatura significativa.
È difficile mettere in piaciere i metalli con uno spessore uniforme di zinco e la forma del pezzo che viene placcata contribuisce a quella difficoltà. Fessure e scanalature nel pezzo non si sviluppano una piastra spessa come superfici e bordi esposti. Pertanto, molti platers usano più anodi e li posizionano nel bagno di elettroliti per colpire le aree problematiche. Alcuni lavori possono richiedere una piastra combinata, come il nichel-zinc. Un modo per raggiungere questo obiettivo è collegare due anodi al polo positivo, uno di zinco e uno di nichel. Il piatto sul pezzo sarà una combinazione di nichel e zinco.
Una volta terminato il processo di placcatura, il pezzo può essere rimosso dal bagno e sciacquato. L'hardware, come elementi di fissaggio, cerniere o componenti idraulici, sono generalmente disponibili per l'uso immediato. Pezzi come unIl rivestimento utomotive, che richiede una finitura altamente brillante, può richiedere la lucidatura e la lucidatura prima di poter essere messo all'uso finale.