HGV運転とは何ですか？

HGV運転、または重量物の運転は、化学物質、食品、建設機器、その他の重財の距離輸送を担当するトラックまたは大型トラックの運転手に適用された以前のヨーロッパの用語です。今日、これらのトラック運転手は、大規模な商品車両、LGV、ドライバーと呼ばれています。 すべてのHGVトラック運転手は、母国に関係なく、4つの異なるカテゴリのHGVライセンスのいずれかを獲得するために、商用車の運転に授業を受け、HGV運転テストに合格する必要があります。複数の国で商品を輸送するトラック運転手は、道路の規則と、それらの国の運転期間と休息期間を決定する規制を認識しなければなりません。 HGVの運転免許証を保持している人は、輸送会社や海運会社で最も多くの場合働きます。

欧州連合では、HGV運転免許証には4つのカテゴリがあり、それらはすべて18歳以上のときに取得できます。カテゴリC HGVライセンスにより、ドライバーは3,500キログラム以上の体重のトラックを操作できます（ABOUT 7,716ポンド）最大750キログラム（約1,653ポンド）までのトレーラーを引っ張ります。カテゴリC+Eは、トレーラーの重量が750キログラム（約1,653ポンド）を超えることができることを除いて、カテゴリCライセンスと同じです。

カテゴリC1ライセンスでは、HGVドライバーが3,500〜7,500キログラム（7,716-16,535ポンド）のトラックを運転し、750キログラム（約1,653ポンド）までのトレーラーを引っ張ります。カテゴリC1+Eライセンスは、カテゴリC1ライセンスと同じですが、トレーラーの重量は750キログラムを超えることができます。 （約1,653ポンド）が、空のトラック自体よりも重くはなりません。カテゴリC1+E HGV運転免許証のトラックとトレーラーの組み合わせ重量は、12,000キログラム（26,455ポンド）を超えることはできません。

トラック輸送業界は欧州連合で高度に規制されています。トラックは、時速90キロメートル（56マイル）より速くなることは許可されていません。一部の国では大型トラック通過することは許可されていません。ほとんどのヨーロッパ諸国では​​、日曜日に運転するHGVは禁止されています。長距離のトラック運転手にとって、出身国に関係なくすべてのドライバーに法律が適用されるため、彼らが通過する国の運転規則を知ることは非常に重要です。

安全性を向上させるために、欧州連合は2007年により厳しいHGV運転法と休憩法を実施しました。4.5時間のHGV運転ごとに、ドライバーは45分間の休憩を取る必要があります。 24時間各期間には、11の必須休憩時間が必要であり、そのうち9つは連続している必要があります。 すべてのHGVドライバーは、2週間ごとに48時間連続して休憩を取ることが法律で義務付けられています。これらは、欧州連合全体で法律で要求される最低基準の一部です。個々の国は、そうすることを選択した場合、より厳格な法律を自由に制定できます。