Was fährt ein LKW?

LKW-Fahren oder Lkw-Fahren ist die frühere europäische Bezeichnung für einen LKW- oder LKW-Fahrer, der für den Straßentransport von Chemikalien, Lebensmitteln, Baumaschinen und anderen schweren Gütern verantwortlich ist. Heutzutage werden diese Trucker als LGV-Fahrer (Large Goods Vehicle) bezeichnet. Alle LKW-Fahrer, unabhängig von ihrem Heimatland, müssen Nutzfahrzeugklassen belegen und eine LKW-Fahrprüfung bestehen, um eine von vier verschiedenen Kategorien von LKW-Führerscheinen zu erhalten. LKW-Fahrer, die Waren durch mehrere Länder befördern, müssen die Straßenverkehrsregeln und die Vorschriften kennen, die die Lenk- und Ruhezeiten in diesen Ländern vorschreiben. Jemand, der einen Lkw-Führerschein besitzt, arbeitet am häufigsten für eine Transport- oder Reederei.

In der Europäischen Union gibt es vier Kategorien von LKW-Führerscheinen, die alle ab einem Alter von 18 Jahren ausgestellt werden können. Mit der Lkw-Lizenz der Kategorie C kann ein Fahrer einen LKW mit einem Gewicht von mehr als 3.500 Kilogramm und einem Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 750 Kilogramm führen. Die Klasse C + E entspricht der Klasse C mit der Ausnahme, dass der Anhänger mehr als 750 Kilogramm wiegen kann.

Der Führerschein der Klasse C1 gestattet es einem Lkw-Fahrer, einen Lkw mit 3.500 bis 7.500 Kilogramm zu fahren, der einen Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 750 Kilogramm zieht. Der Führerschein der Klasse C1 + E entspricht dem Führerschein der Klasse C1, mit der Ausnahme, dass der Anhänger über 750 kg wiegen kann, jedoch nicht schwerer sein darf als der leere LKW. Das Gesamtgewicht von LKW und Anhänger für einen Führerschein der Klasse C1 + E für schwere Nutzfahrzeuge darf 12.000 kg nicht überschreiten.

Die LKW-Branche ist in der Europäischen Union stark reguliert. LKWs dürfen nicht schneller als 90 km / h fahren. In einigen Ländern dürfen große Lastwagen nicht passieren. In den meisten europäischen Ländern ist das Lkw-Fahren am Sonntag verboten. Für Fernfahrer ist es sehr wichtig, die Fahrregeln eines Landes zu kennen, durch das sie fahren, da die Gesetze für alle Fahrer gelten, unabhängig von ihrem Herkunftsland.

Zur Verbesserung der Sicherheit hat die Europäische Union im Jahr 2007 strengere Gesetze zum Fahren und Ausruhen von Lkw erlassen. Für jede 4,5-stündige Lkw-Fahrt muss ein Fahrer eine 45-minütige Pause einlegen. Jeder 24-Stunden-Zeitraum erfordert 11 obligatorische Ruhezeiten, von denen neun aufeinanderfolgend sein müssen. Alle LKW-Fahrer sind gesetzlich verpflichtet, alle zwei Wochen eine Pause von 48 Stunden in Folge einzulegen. Dies sind einige der gesetzlich vorgeschriebenen Mindeststandards in der gesamten Europäischen Union. Einzelne Länder können nach eigenem Ermessen strengere Gesetze erlassen.

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