静的ピトーチューブとは何ですか?

静的ピトーチューブ、またはそれが知られているPrandTlチューブは、飛行機の気道と高度を決定する測定システムの主要なコンポーネントです。ピトーチューブシステムは、この測定をエアフローに面したチューブでこの測定を実現し、その周りに流れてチューブに流れ込んだ空気の相対的な圧力を比較します。これら2つの変数を比較することにより、一連の校正器具は、関連する環境要素の範囲を正確に測定できます。静的ピトーチューブは、ピトーチューブの3つの基本的なタイプの1つであり、飼育とバイパスの両方のエアフローを組み合わせています。

空気の流れは、総圧力と呼ばれる圧力値を作成します。これは、気流の速度と周囲の周囲の空気圧によって生じる圧力の組み合わせです。空気流の速度の正確な計算は、総圧力と周囲圧力または静圧の差を比較することで達成できます。静的ピトーチューブシステムは、これらの比較を実現します総圧力と静的ポートを測定するために気流に面したチューブを開いて、周囲圧力を測定するために低い乱流の領域の静的ポートを測定します。両方の入力を使用して、気道、高度、上昇速度などのさまざまな測定値を外挿することができます。

PITOTチューブシステムは、総圧力と静圧の両方を測定する別々のRAMエアチューブと静的ポート、または組み合わせチューブに依存しています。これらは静的ピトーチューブとして知られており、2つのチューブで構成され、もう1つは1つのチューブで構成されています。内側のチューブは最後に開いており、総圧力を収集して測定します。外側のチューブは、バッフルによって内側から分離され、等距離穴の列で穴が開いています。これらの穴により、システムは周囲または静的な空気圧を読み取ることができます。次に、両方の入力が測定機器にチャネリングされ、そこでグラフィック読み取りに翻訳されます。

ほとんどの静的ピトーチューブアセンブリはにマウントされています航空機の胴体の外。これには、チューブの開口部をエアフローにまっすぐに表示するために、チューブを直角に曲げる必要があります。また、ピトーチューブに特徴的なL形状を与えます。静的ピトーチューブは通常、氷の蓄積と閉塞を防ぐ内部ヒーター要素を備えています。ブロックされたピトーチューブは、誤った速度、高度、および登山測定速度を作成します。これは、過去にいくつかの壊滅的な航空機事故の原因であり、Pitotシステムの正しい機能の重要性についての証言をしています。

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