항공사 규제 완화 란 무엇입니까?

항공 규제 완화는 항공 산업의 특정 측면에 대한 정부가 항공사에 대한 정부의 제어 통제를 말합니다. 미국은 1978 년 항공 규제 완화법을 통해 공식적으로 항공사를 규제하는 최초의 국가 중 하나였습니다. 유럽 연합과 다른 많은 정부는 소송을 따랐으며, 하늘 산업 전반에 걸쳐 자유 시장 비즈니스 전략이 증가했습니다.

비행기 기술의 조기 사용은 승객 운송보다는 상품 운송 및 무기에 맞춰졌습니다. 특히 미국에서는 비행기는 상업용 항공편보다는 우편 운반 운송 단위로 널리 사용되었습니다. 메일 서비스는 연방 산업이기 때문에 원래 비행기를 연방 규제로 유지하는 것이 합리적이었습니다. 20 세기 중반 제트 비행기가 도착하자마자 주요 항공사의 초점은 여객 항공편으로 전환하여 정부 기관에 심각한 스트레스를주었습니다.업계를 감독합니다.

1978 년 법에 따른 항공 규제 완화를 통해 상업용 항공사는 자신의 요금, 목적지 및 노선을 결정할 수있었습니다. 어떤 형태의 항공사 규제 완화를 시행 한 대부분의 국가에서는 항공사가 이제 비즈니스를 위해 경쟁해야함에 따라 그 결과는 승객 요금이 크게 떨어졌습니다. 많은 규제법에 따라 항공사는 특정 노선을 수상했으며 정부 가격 가이드를 따라야했습니다. 규제 완화를 통해 항공사는 비즈니스 모델과 서비스를 전문화하고 사용자 정의하여 자유 시장 시스템을 만들 수 있습니다.

유럽 연합에서 항공 규제 완화는 공식적으로 1990 년대 후반에 시작되었습니다. 항공사의 규제 조절 과정은 납세자 보조금을 받고 국가의 공식 항공사로 여겨진 에어 프랑스와 같은 정부 관리 항공사를 특징으로했기 때문에 유럽 국가의 합병증을 충족시켰다. 많은이“깃발 운반”항공사 중 규제 완화 정책이 표준이 된 이후로 접 히고 있습니다. 왜냐하면 전 세계의 새로운 시장을 열어주는 국제 파트너십을 맺지 못하면서 규제가 정책이 표준이되었습니다.

항공 규제 완화의 가장 중요한 결과 중 하나는 예산 항공사를 만드는 것입니다. 이 신생 기업은 더 저렴한 요금을 제공하기 위해 무료 식사 및 승객 라운지와 같은 전형적인 고객 서비스 제공을 슬래시합니다. 소규모 공항을 활용하고, 예산을 강화하고, 추가 서비스를 줄임으로써 예산 항공사는 전 세계적으로 성공을 거두었습니다.

항공 규제 완화에 대한 큰 관심사, 특히 엄청나게 인기있는 예산 항공사가 발생한 후 승객의 학대입니다. 몇 시간 또는 밤새 활주로의 비행기에 갇힌 승객의 악몽 이야기는 많은 사람들이 비행에 대한 승객의 권리를 보호하기 위해 일부 정부 규제가 필요하다고 믿게합니다. Gover 이후Nment 이익은 종종 비행기 안전을 시행하기까지 확장되며, 승객은 일반적으로 학대를 위해 항공사를 고소하기 위해 법적으로 의지하지 않습니다. 21 세기 현재, 승객의 권리 청구서는 업계와 관련하여 인기있는 주제가되었습니다.