O que é um compressor de jato?
Um compressor de jato é o mecanismo central de um motor a jato que comprime o fluxo de ar recebido para a fase de combustão da operação do motor. Os motores a jato normalmente consistem em elementos de compressores e turbinas e, no caso de motores turbofan, um elemento adicional do ventilador de primeiro estágio. O compressor fornece ar de alta pressão para as câmaras de combustão, onde o ar e o combustível são queimados. O fluxo de gás de alta energia resultante gira a turbina que fornece a energia para operar o compressor, sustentando assim o ciclo operacional. O compressor de jato normalmente consiste em conjuntos alternados de lâminas radiais estáticas e rotativas que facilitam a compressão do ar de ingestão.
Existem dois tipos básicos de motores a jato: turbojet e turbofan. Embora diferem de várias maneiras fundamentais, seus princípios operacionais permanecem os mesmos e ambos utilizam elementos internos do compressor de jato. Nos motores de turbofan modernos de high bypass, o compressor é o segundo estágio do motor e é precedido por um grandeFan de ignição. O ar que entra no motor é acelerado pelo ventilador de desvio e direcionado ao compressor que normalmente consiste em duas partes - estágios baixos e de alta pressão. À medida que o ar passa por esses dois estágios, é progressivamente compactado para pressões extremamente altas e forçado a entrar nas câmaras de combustão dos motores.
Nas câmaras de combustão, o ar comprimido é misturado com combustível de aviação e inflamado. A explosão resultante de gás de alta energia é direcionada através de um conjunto de turbinas, novamente um estágio de baixa e alta pressão, que gira e fornece a energia rotacional necessária para girar os compressores. Este ciclo é mantido enquanto o combustível for fornecido ao motor. Nos motores turbojet mais antigos, não há ventilador de desvio; O compressor de jato representa a primeira etapa do motor. O restante do processo permanece o mesmo. Os motores de desvio alto são, no entanto, muito mais eficientes e QuIET.
O compressor de jato é pouco mais que uma série de fãs que aumentam progressivamente a pressão do ar que passa por eles. Esses fãs geralmente são compostos por séries alternadas de lâminas estáticas e rotativas. Esse arranjo fornece impulso para o ar e uma série alternada de obstruções que comprimem o ar. As velocidades de rotação envolvidas na maioria dos elementos do compressor de jato são extremamente altas e os discos dos ventiladores são projetados para serem finamente equilibrados e muito robustos para suportar as tensões envolvidas. Uma falha do disco do compressor durante a operação geralmente é um evento catastrófico com discos fraturados, geralmente saindo do motor e até penetrando completamente a fuselagem da aeronave.