Vad är funktionen för en täckrock?
En klibbbeläggning är i huvudsak en typ av industriell lim som används i trottoarbyggnadshandeln för att binda samman lager av asfalt på vägbanor. Det är en emulsion som är en vätske-vätska-blandning av asfaltbindemedel, vatten och emulgerande kemikalier som verkar för att blanda ingredienserna i en kolloidal suspension. Denna asfaltemulsion appliceras i ett tunt skikt mellan varmblandad asfaltlager (HMA) när en vägbanor byggs och tjänar till att skapa en limbindning mellan dem. Klibbbeläggningen måste täcka 90% av vägytan eller mer för att förhindra glidning och, om ofullständig täckning görs, kommer körbanan att vara mer benägna att påverka långsiktiga nedbrytningseffekter, såsom bildning av alligatorsprickor, spår och gropar.
Huvudingrediensen i klibbbeläggningar är en bituminös vätska som är en flytande kolväteversion av själva den fasta asfaltytan. Emulsionen kan också innehålla en utspädning av vatten, vilket är vanligt i vissa amerikanska applikationer av produkten och tjänar till att ge en jämnare applicering över vägytan. I europeiska länder används en snabbare inställning av klibbbeläggning som inte kräver avdunstning av vatten från emulsionen, men ändå har en låg viskositet eller tjocklek. I vissa fall används tackbeläggning som innehåller en flytande polymerbas som fungerar som ett latexbindemedel. Dessa variationer skapar beläggningsmaterial som kan variera från långsam till snabb inställning och låg till hög viskositet beroende på behoven på vägytan som arbetas på och det lokala klimatet.
Tjockleken för skiktet av klisterbeläggning som appliceras såväl som den volym av material som behövs för att göra ett tillräckligt jobb har exakt kvantifierats från och med 2001 baserat på den typ av vägyta som arbetar. När vägytan är en ny konstruktion av HMA krävs 0,03 till 0,04 gallon per kvadratgård (0,14 till 0,18 liter per kvadratmeter). Dessa nivåer stiger något om ytan är oxiderad HMA och nästan fördubblas för malad HMA vid 0,06 till 0,08 gallon / yd 2 (0,27 till 0,36 liter / m 2 ).
Tackbeläggning används också för att försegla skikt av prefabricerad betong (PCC). Då lager av slipat PCC kräver samma mängd klibbbeläggning som malat HMA gör, kräver normal PCC samma mängd material som oxiderat HMA. Mängden klibbbeläggning ökar också avsevärt om den späds ut med vatten i förväg för att underlätta en grundlig spridning över vägytan, varvid volymen material som används är tre till fyra gånger högre än den vanliga volymen asfaltbindemedel som behövs.
Vissa fall av applicering av flytande asfalt kräver också användning av en grundbeläggning i förväg, vilket kan minska damm på ytan. Om vägytan inte är ren för damm när klisterbeläggningen appliceras kommer den att binda till dammet istället till det övre och nedre lagret av asfalt, vilket leder till att dess vidhäftningsegenskaper kallas delaminering misslyckas. I vissa länder appliceras ett nedskärningsskikt istället för faktiskt klibbbeläggning, som är en blandning av asfalt som har lösts upp i kolväten som fungerar som lösningsmedel som fotogen, och det appliceras sedan mellan lager av asfalt för att binda dem samman.