Používají letecké společnosti stále papírové lístky?

K 31. květnu 2008 Mezinárodní asociace pro leteckou dopravu (IATA), která zastupuje 230 leteckých společností na celém světě a 93% pravidelné mezinárodní letecké dopravy, již nevydává papírové letenky. Primární motivací za sešrotování papírových lístků bylo snížení nákladů a zvýšení efektivity. Ačkoli ne každá letecká společnost na celém světě podléhá pravidlům IATA, drtivá většina je a papírové letenky jsou nyní prakticky zastaralé.

Letecký průmysl odhaduje, že odstraní papírové letenky po celém světě náklady o tři miliardy amerických dolarů. Je to proto, že papír k tisku lístků musel být fyzicky dodán a zařízení používané pro tisk muselo být udržováno. Náklady na vydání lístku se sníží z deseti USD na jeden a podle odvětví se ušetří 50 000 stromů.

Existuje obecná víra, že letecké společnosti v rozvojových zemích se jako poslední přestěhovaly k elektronickým letenkám, ale není tomu tak vždy. Některé malé regionální letecké společnosti, jako je například Aerocondor v Peru a Kingfisher Air v Indii, odešly bez papírování před průmyslovými příšerami, jako je Virgin Atlantic, který vydává letenky do více mezinárodních destinací napříč dopravci.

Odstranění papírových letenek bude pro letecké společnosti, které obsluhují vzdálená místa, kde nejsou počítače nebo elektřina, ztěžovat věci. V těchto případech bude letecká společnost muset vytisknout seznamy cestujících ve svém ústředí a odvézt je na vzdálená letiště a pro ověření změn v seznamech musí spoléhat na rádiová a telefonní spojení.

To, že IATA již nevydává papírové lístky, neznamená, že je lidé nepoužívají. Podle pravidel IATA mají držitelé papírových jízdenek možnost použít svůj jízdenku do jednoho roku od data vydání a další rok na zpáteční cestu. To znamená, že některé papírové jízdenky budou platné do 31. května 2010.

Je důležité si uvědomit, že letenka není stejná jako palubní vstupenka. Držitelem letenky, ať už elektronické nebo papírové, je to, co umožňuje letecké společnosti vydat palubní vstupenku, což je papírový dokument. Palubní vstupenka se potom používá k zajištění bezpečnosti, k placení všech přistěhovaleckých nebo letištních poplatků nebo poplatků a zajištění sedadla v letadle.