Hvad gør en Ramp Agent?

En rampeagent hjælper med lastning og losning ved ankomst og afgang fra fly. Dette luftfartspersonale arbejder på asfalten, også kendt som rampen, håndterer grundlæggende flyservice, bagagehåndtering og kundebehov. De skal være i stand til at køre tungt udstyr, der bruges til at flytte bagage og forsyninger, og skal typisk gennemgå en baggrundskontrol af sikkerhedsmæssige årsager, før de kan begynde at arbejde. Indstillinger for kompensation og fordele kan afhænge af flyselskabet og placeringen.

Indlæsning af fly kan omfatte at få bagage på plads, sørge for, at tingene er ordnet i orden og overholder de særlige håndteringsinstruktioner. En rampeagent kan også servicere toiletterne ombord på flyet og indlæse drikkevandsforsyninger. Brændstof kan håndteres af dette personale, medmindre en tredjepartsentreprenør er ansvarlig. De går også rundt i flyet for at kontrollere, om der er problemer, deice om nødvendigt flyet og advarer flyselskabets personale om bekymringer om flyets eller personals sikkerhed.

Rampagenten fører muligvis flyet, når det bevæger sig væk fra porten for at blive klar til start. Dette kræver kendskab til signalanlæg, der bruges i lufthavne, og koordinering med luftfartsselskaber og lufthavnspersonale for at forhindre kollisioner og sikre, at fly starter i tide. Når fly ankommer, udfører rampeagenten disse opgaver i omvendt retning, føres flyene på plads, fastgør flyet og hjælper jordenbesætninger med at oprette jetways eller trapper, så passagererne kan gå af.

Flyselskaber kan tildele rampeagenter til specifikke positioner for at strømline turnaround-processen. En agent kan derfor fokusere på at arbejde med bagage, servicere toiletterne eller betjene afisningsudstyr. I mindre lufthavne, hvor færre fly kommer ind, og luftfartsselskabet har reduceret personalebehovet, kan det være mere almindeligt at dele ansvar og udfylde efter behov. Rampagenten interagerer mere med direkte passagerer, som måske går om bord fra asfalten snarere end at følge en forhøjet jetway, hvor de ikke kommer i kontakt med jordbesætningerne.

Arbejdsforhold kan være ubehagelige. Rampemidler fungerer i høj varme og ekstrem kulde, inklusive sne og kraftigt regn. Tøj giver en vis beskyttelse, men ubehag kan forekomme i hårdt vejr. Asfalteringer er også støjende, hvilket kræver brug af høreværn for at reducere risikoen for øreskade. De indeholder dampe og andre farer, der kan øge risikoen for sygdom, samt sikkerhedstrusler som flytte fly og tungt udstyr.

ANDRE SPROG

Hjalp denne artikel dig? tak for tilbagemeldingen tak for tilbagemeldingen

Hvordan kan vi hjælpe? Hvordan kan vi hjælpe?