Was macht ein 911-Fahrer?
Ein 911-Betreiber ist ein spezialisierter Typ von Telefonverteiler, der Anrufe an Rettungsdienste entgegennimmt. 911 ist die universelle Notrufnummer in den Vereinigten Staaten; Außerhalb der USA können Netzbetreiber Anrufe an Notrufnummern wie 111, 112 oder 999 entgegennehmen. Die Notrufbetreiber sind dafür verantwortlich, Anrufe an die Notrufnummer entgegenzunehmen und sicherzustellen, dass die Anrufer die Dienste und Unterstützung erhalten, die sie benötigen.
Mit einer universellen Notrufnummer können Personen, die Hilfe von der Feuerwehr, der Polizei oder dem Rettungsdienst benötigen, eine einzelne Nummer anrufen, die leicht zu merken ist, anstatt einzelne Telefonnummern nachzuschlagen. Universalnummern sind auch praktisch für Reisende, die Hilfe benötigen, sich jedoch möglicherweise nicht mit Notrufnummern auskennen. Wenn jedoch alle Notrufe an 911 weitergeleitet werden, muss ein qualifizierter Bediener verfügbar sein, um den Anruf entgegenzunehmen.
911-Mitarbeiter arbeiten in der Regel acht bis zehn Stunden in einem Dispatch-Center und arbeiten möglicherweise mit einer Gruppe von Dispatchern zusammen, um sicherzustellen, dass die Leitung bei Anrufen nie besetzt ist. Wenn das Telefon klingelt und ein 911-Operator antwortet, ermittelt er die Art des Notfalls und entsendet den Notdienst nach Bedarf. Beispielsweise würde der 911-Fahrer bei einem medizinischen Hilfeanruf, bei dem jemand anruft, um eine Gliedmaßenverletzung zu melden, bestimmen, welcher Rettungsdienst auf den Anruf reagieren soll, und einen Krankenwagen abfertigen. Wenn ein Anrufer einen Verkehrsunfall meldet, sendet der Bediener möglicherweise ein Feuerwehrauto, ein Polizeiauto und einen Krankenwagen aus, um sicherzustellen, dass die Situation vollständig abgedeckt ist. Die Disponenten sprechen auch mit den Einsatzkräften vor Ort, damit sie bei Bedarf weitere Einsatzkräfte entsenden können.
Erfahrene 911-Betreiber können sehr gefragt sein. Ein guter 911-Betreiber kann die erforderlichen Informationen schnell und effizient von Anrufern extrahieren, die Anrufer beruhigen und sie über den Status der von ihnen entsandten Rettungsdienste auf dem Laufenden halten und Anrufer über Maßnahmen wie die Durchführung von HLW coachen. Der 911-Fahrer muss in der Lage sein, mit den unterschiedlichsten Situationen umzugehen, kühl und ruhig zu bleiben und sich durchgehend zu sammeln.
911-Betreiber müssen in der Regel mit Computersystemen vertraut sein, mit denen Anrufe protokolliert und Rettungsdienste entsandt werden. Sie sind auch darin geschult, mit Problemen wie Scherzanrufen und Aufhängen umzugehen, bei denen noch eine Antwort erforderlich ist. Diese Disponenten müssen möglicherweise in der Lage sein, mit mehreren Computer- und Telefonsystemen zusammenzuarbeiten, um Notfallreaktionen zu koordinieren, und sie müssen mit Themen wie Mobiltelefongesprächen vertraut sein, die an das falsche Dispositionszentrum weitergeleitet werden. und wie man Nicht-Notrufe behandelt, die in der Notrufzentrale landen, wie z. B. Lärmbeschwerden.