Was ist eine Gradentrennung?

Klasse -Trennung ist ein Prozess, der zur Verbesserung des Verkehrsflusss an Kreuzungen und Kreuzungen verwendet wird. Bei der Trennungsdesign wird jede Straße oder Schienenoberfläche in einer anderen Klasse oder Höhe platziert. Dieser Erhöhungsunterschied erfolgt mit Tunneln, Rampen, Brücken und Austausch an jedem Punkt, an dem sich die beiden Straßen oder Schienen gegenseitig überqueren. Beispielsweise wird ein erhöhter Zug über einer Straße als Beispiel für die Trennung von Schienenklassen angesehen. Ein städtisches Lichtbahnsystem, bei dem sich die Zugautos mit dem Verkehr auf Straßenebene bewegen, ist nicht getrennt. Diese Projekte können Eisenbahnen, Güterzüge, U -Bahnen oder Metros, Monorails oder sogar Fußgängerwege umfassen. Sogar der Prozess der Trennung von zwei separaten Automobilstraßen wird als Art der Grade Trennung angesehen.TED- oder frei fließende Abtrennungsdesign, Verkehr in alle Richtungen können weiter fließen, ohne zu stoppen oder zu verlangsamen, wo die Straßen, Schienen oder Pfade kreuzen. Ein Beispiel hierfür wäre eine Fußgängerbrücke oder eine "Kleeblatt" -Kreme, an der erhöhte Rampen es Fahrzeugen ermöglichen, von einer Autobahn zur anderen zu fahren, ohne anzuhalten. Zu den teilweise getrennten Noten gehören Kreuzungen, an denen Autofahrer oder Fußgänger verlangsamen oder nachgeben müssen, z. B. ein Kreisverkehr. Eine traditionelle Kreuzung, die Verkehrssignale verwendet

Diese Art von Projektdesign bietet eine Reihe von Vorteilen gegenüber Straßen und Schienen, die alle auf derselben Höhe gebaut werden. Alle Verkehrstypen können freier fließen, mit geringen bis gar keine Unterbrechungen, und die Geschwindigkeitsgrenzen sind normalerweise höher. Der größte Vorteil ist die Trennung verschiedener Verkehrstypen, einschließlich Autos, Züge und Fußgänger, W.Hich senkt das Risiko von Unfällen für alle Parteien.

Gleichzeitig lehnen viele Bewohner, die in der Nähe von durch Klassen getrennten Kreuzungen leben, häufig aus. Sie sind im Allgemeinen ziemlich hoch gebaut, was die Aussicht behindern kann. Insbesondere das Erscheinungsbild von durch Klassen getrennten Straßen und Brücken ist im Allgemeinen unangenehm und besteht aus massiven Beton- oder Stahlkonstruktionen, die sich hoch in die Luft erstrecken. Es ist viel teurer, Tunnel oder Brücken zu bauen, als auf dem Boden zu bauen, und diese Projekte beanspruchen viel Platz, sowohl während als auch nach dem Bau ist abgeschlossen. Schließlich bedeutet die Komplexität dieser Projekte oft, dass sie lange dauern können, was den Verkehrsfluss jahrelang stören kann.