ブレイクマン列車は何をしますか？

ブレイクマンの仕事は長年にわたって大幅に変化しました。歴史的に、ブレイクマンは、ほとんどの列車が個別のブレーキシステムを備えた車を持っていたため、列車を止めるのを手伝った人でした。 Brakemanは、必要に応じて電車を停止または遅くするために、個々の車に手動でブレーキをかけるためにブレーキを塗る責任がありました。列車での自動ブレーキシステムの開始以来、ブレイクマンは、電車を効率的かつ安全に走らせるために必要な他の義務を引き受けてきました。

ブレーキマンは車から車に移動しましたが、ほとんどの場合、ブレーキマンは列車の車軸に駐留していました。ブレーキを硬化に塗ることができます。これは、電車の速度を落とすのに役立ちます。ブレーキの義務に加えて、Brakemenはすべてのカップリングが適切に接続されていることを確認する責任があり、彼らは常に逆の車軸、貯水路、シフトの貨物を覆い隠している貨物の過熱に目を光らせていました。yは列車の取り扱いに影響します。ブレイクマンは電車の中でさまざまな車に乗ったため、貨物の移動、貯水路、極端な状況など、多くの危険に直面しました。ブレイクマンはしばしば要素にさらされていたため、病気や死さえも至りました。

Brakemanは、手信号を使用して指揮者と通信します。彼は車から車に移動している可能性があるため、ブレイクマンが問題があるかどうかを指揮することをすぐに知っていることを確認することが重要でした。今日、双方向通信デバイスは主に手信号を交換しており、自動エアブレーキはブレイクマンが車から車に移動することを防ぎます。その結果、仕事は過去よりもはるかに安全です。

今日、ブレイクマンは異なる責任を負っています。ブレイクマンは、旅客列車でチケットを撮影し、列車が出発する前にすべてのドアが適切に閉鎖されるように責任を負います。彼は責任を負っています乗客とのコミュニケーション、旅行に関連する発表を行い、乗客が搭乗して電車に乗るのを支援するためにbleします。貨物列車ヤードでは、ブレイクマンは、異なる車を所定の位置に移動し、他の車に結合できるように手術スイッチを投げます。 Brakemanは、ブレーキパッド、エアホース、ガスケットのチェックを含む、進行中に列車のブレーキシステムをチェックする責任があります。彼はまた、指揮者の余分な目のセットであり、鉄道の妨害、列車自体の問題、または列車の操業を複雑または危険にさらす可能性のあるその他の問題を探しています。