Jak se mohu stát pilotem komerčních leteckých společností?
Existují dvě cesty, jak se stát komerčním leteckým pilotem: vojenská a civilní. Každá z nich má zřetelné výhody a nevýhody, které je třeba vzít v úvahu při výkonu povolání v komerčním letectví. Budoucí piloti by si také měli být vědomi toho, že komerční piloti leteckých společností potřebují hodně výcviku, což často vyžaduje velmi velké investice do hotovosti, a že zaměstnání v komerčním letectví je poměrně rozmanité. Někteří piloti dělají nejvyšší platy mezinárodně pro hlavní letecké společnosti, zatímco jiní se snaží vydělat na místních trasách pro dojíždění.
Stát se komerčním leteckým pilotem na vojenské trase zahrnuje připojení k letectvu, kvalifikace tam jako pilota a zavázání se k stanovenému počtu let služby jako pilot. Kromě práce jako pilota jsou vojenští piloti rovněž vyzváni k plnění vojenských povinností a vojenské zkušenosti by neměly být považovány za pouhý odrazový můstek na cestě k tomu, aby se stal komerčním leteckým pilotem. Po skončení vojenské služby pilota se může ucházet o práci pro komerční letecké společnosti, spoléhat se na letové zkušenosti a získávat osvědčení, aby se dostal do dveří.
Lidé, kteří se rozhodnou jít civilní cestou, aby se stali komerčním pilotem leteckých společností, se vybízejí, aby zvážili možnost jít na vysokou školu a získat titul, který se nemusí nutně týkat letectví. Při získání základního titulu může budoucí pilot navštěvovat leteckou školu nebo se přihlásit na odbornou školu, která školí piloty. Cílem je nakonec získat osvědčení komerčního pilota, které vyžaduje 250 letových hodin a výcvik na základní škole. Na konci výcviku mohou piloti absolvovat kontrolní jízdu, jakýsi test jízdy na obloze, aby byli certifikováni.
Kromě osvědčení komerčního pilota potřebuje komerční letecký pilot také lékařské osvědčení, kvalifikaci podle přístrojů a hodnocení s více motory. I s touto kvalifikací se většina leteckých společností nebude připravovat, aby vás najala. Piloti komerčních leteckých společností potřebují hodně letových hodin, ideálně v tisících, než je letecká společnost zváží, což znamená, že možná budete muset pracovat pro regionální a dojíždějící letecké společnosti, abyste získali dostatek zkušeností. Po cestě můžete pracovat na osvědčení leteckého pilota letecké dopravy, který vyžaduje 1 500 letových hodin s 250 velitelem. Toto letové osvědčení vám umožňuje velet komerčnímu letadlu, sedět v prestižním kapitánském křesle a vydávat oznámení, která začínají slovy „dámy a pánové, toto mluví váš kapitán ...“
Jakmile je někdo najat leteckou společností, ať už se jedná o civilní nebo vojenskou trasu, je třeba dalšího výcviku. Letecké společnosti školí piloty ve svých postupech a poskytují také výcvik, který je někdy pověřen vládními agenturami pro letectví. Od pilotů, kteří chtějí létat na mezinárodní úrovni, může být požadováno provedení dalších osvědčení a od pilotů komerčních leteckých společností se rovněž očekává, že se podrobí rutinním fyzickým a drogovým testům, aby zajistili, že jsou způsobilí ke službě.