Los aviones son, con diferencia, el medio más rápido para llegar al Techo del Mundo. En el Tíbet hay dos aeropuertos: el aeropuerto de Gongga y el de Bangda. El aeropuerto de Lhasa Gongga abrió sus puertas al tráfico en 1956. Aunque el aeropuerto de Gongga conecta Lhasa con Chengdu, Xian, Pekín, Chongqing e incluso Katmandú y Hong Kong, viajar en avión al Tíbet sin duda proporcionará a los visitantes una experiencia única y emocionante. ¡Imagínese que está por encima de los picos nevados y cubiertos de nubes más altos del mundo! Sin embargo, como los aviones viajan rápido, hay poco tiempo para aclimatarse.
Desde el 1 de julio de 2006, el ferrocarril del Tíbet está abierto al tráfico. El ferrocarril del Tíbet es un logro histórico en la ingeniería y el diseño chinos y, en el proceso, ha creado una historia ferroviaria mundial. El ferrocarril al Tíbet tiene una gran importancia tanto para la historia ferroviaria china como para la mundial y ofrece a los turistas un nuevo medio para visitar el misterioso Tíbet.
Transporte en el TíbetLos titulares de pasaportes no chinos (incluidos los de Taiwán, la RAE de Hong Kong, la RAE de Macao y otros países) deben tener un permiso de viaje para extranjeros, así como un pasaporte válido y una visa para ingresar al Tíbet. Se puede obtener una visa en el consulado chino local en países extranjeros. Dado que el gobierno fomenta los viajes en grupo al Tíbet, el permiso se emite solo a grupos de turistas que viajan con un operador turístico chino. Por lo general, las agencias de viajes pueden facilitar el proceso de solicitud. Un permiso para el Tíbet generalmente cuesta varios cientos de RMB (yuanes chinos). Las condiciones de transporte en el Tíbet han cambiado mucho desde la liberación en 1951, cuando las manadas de animales eran el principal modo de transporte en la región. Ahora, las autopistas y las aerolíneas conectan el Tíbet con otras regiones de China. El transporte moderno puso fin a la historia de los medios de transporte atrasados en el Tíbet. Lea a continuación para obtener más información sobre la llegada y salida del Tíbet, así como sobre los diferentes medios de transporte para moverse por la ciudad.
Aviones y aeropuerto
Tren
El ferrocarril del Tíbet se extiende a lo largo de 1.956 kilómetros desde Xining, provincia de Qinghai, hasta Lhasa, Tíbet, y es el ferrocarril más largo del mundo construido sobre una meseta. El tramo Golmud-Lhasa, construido en 2001, se extiende a lo largo de 1.142 kilómetros y su elevación más alta se sitúa a unos 5.072 metros sobre el nivel del mar en la cordillera de Tanggula, lo que lo convierte también en el ferrocarril más alto del mundo. Una gran previsión, ingenio y creatividad superaron las dificultades de ingeniería durante la construcción, el diseño del propio tren y los esfuerzos realizados para proteger el medio ambiente, la flora y la fauna. Escenas a lo largo del ferrocarril El Ferrocarril del Tíbet atraviesa tres cadenas montañosas y numerosos ríos y lagos, por lo que los paisajes que se pueden contemplar a lo largo de la vía hasta el Techo del Mundo son maravillosos y majestuosos. Las 45 estaciones que hay a lo largo de la ruta ofrecen a los visitantes paisajes pintorescos y vistas impresionantes, de las cuales nueve están designadas como estaciones turísticas y cuentan con plataformas especiales. Los famosos lugares de interés, como las cadenas montañosas Kunlun y Tanggula, el lago Qinghai, los ríos Kekexili y Tuotuo, los pastizales, etc., junto con los raros animales salvajes, recompensarán a cada turista con recuerdos inolvidables para toda la vida. 
1. Montaña Yuzhun La primera estación turística del tramo Golmud-Lhasa del Ferrocarril del Tíbet es el Monte Yuzhu. Con una altitud de 6.178 metros sobre el nivel del mar, el Monte Yuzhu es el pico principal de la montaña Kunlun y un lugar favorito de los amantes del montañismo. Desde la plataforma turística, se puede admirar el Monte Yuzhu cubierto de nieve y el glaciar incluso en verano. Mirando hacia el suroeste, Kekexili, la zona no habitada, donde fluyen más de 100 ríos, es digna de admirar. Desde aquí se pueden ver otros paisajes como jokul, gargantas, bosques de piedra y salinas. Conocido como el "Reino de los Animales", a menudo se pueden ver algunos animales salvajes raros como el antílope tibetano, el yak, etc. 2. Río Chumaer En la estación del río Chumaer, los visitantes pueden ver el río Chunaer, conocido como la zona central de las rutas de migración de los antílopes del Tíbet. Con 2.565 metros (8.415 pies) de largo y 78 agujeros, el puente del río Chumaer fue construido para que los animales salvajes pudieran pasar por debajo. Al norte, se puede ver el majestuoso puente del río Qingshui, el puente ferroviario más largo que también tiene rutas de migración de animales. Animales como el antílope tibetano, el burro salvaje y el yak salvaje suelen aparecer cerca de los puentes, especialmente durante el verano (junio, julio y agosto). 3. Río Tuotuo El río Tuotuo nace en el pico principal de la cordillera Tanggula y es donde comienza el río Yangtze. Desde la plataforma de observación, se puede ver fácilmente el cristalino río Tuotuo, el puente de la autopista de 273 metros de largo sobre el río y el primer puente del río Yangtze, el puente ferroviario del río Tuotuo. Vale la pena visitarlo. 4. Buqiangge La estación de tren de Buqiangge, a una altitud de 4.823 metros (15.824 pies), es un lugar rico en praderas de meseta, pastizales y jokul. 5. Tanggula Con una altitud de 5.068 metros (16.627 pies), la estación de Tanggula es la estación de tren más alta del mundo sobre el nivel del mar. Al mirar hacia el oeste desde la estación, uno se embriagará con el carismático paisaje de la montaña Tanggula cubierta de nieve todo el año. Además, las vastas llanuras, los lagos, el río Tanggula y el glaciar están a la vista. 6. Lago Cuona El lago Cuona, que ocupa una superficie de más de 400 kilómetros cuadrados, está considerado el lago de agua dulce más alto del mundo. Al igual que el lago Namtso en el Tíbet, el lago Cuona significa "lago celestial" para los tibetanos. Numerosos creyentes acuden a menudo hasta allí para venerar este lago sagrado. El agua aquí es cristalina y los peces saltan libremente. Junto con las llanuras ilimitadas y el cielo despejado, el paisaje que rodea el lago Cuona es de gran belleza y atrae a grullas, patos mandarines, cisnes y otros animales salvajes. Alrededor del lago se encuentra la famosa reserva natural de Qiangtang, donde viven yaks tibetanos, burros, leopardos de las nieves, etc. El lago Cuona es el lago más cercano al ferrocarril del Tíbet, con la orilla más cercana a solo unas decenas de metros de distancia, por lo que los pasajeros pueden disfrutar de la serenidad del lago con gran facilidad. 7. Nakchu La estación de tren de Nakchu se encuentra en la llanura de Qiangtang, una de las cinco mayores praderas de China. Desde la estación, los pasajeros pueden disfrutar de unas espléndidas vistas que incluyen el cielo azul claro, lagos, llanuras, bandadas de pájaros salvajes y el magnífico jokul. La llanura de Qiangtang tiene una gran reputación y todos los años, en agosto, se celebra aquí la carrera de caballos de Nakchu, que atrae a numerosas personas. 8. Condenación Damxung significa "el lugar selecto y selecto" en lengua tibetana. Está a 60 kilómetros de Lhasa y se le llama "la puerta norte de Lhasa". Las plantas medicinales y los animales salvajes son numerosos, incluidas plantas como flores de loto, caladiums y animales como antílopes tibetanos, liebres, argalis, zorros y linces. Las personas que viven en esta región montañosa han llegado a considerar al caballo como un aliado indispensable, que les ayuda en todos los aspectos de su vida diaria. En Damxung se celebran grandes carreras de caballos en agosto de cada año, que duran entre cinco y quince días. Hoy en día, la carrera se ha ampliado a unos Juegos Nativos más grandes, que incluyen levantamiento de pesas al estilo tibetano, tira y afloja y tiro con arco. Es un lugar donde se puede sentir la amabilidad y la hospitalidad del pueblo tibetano. También es el lugar de reunión de fuego para el Encuentro Deportivo Asiático. La estación de tren de Damxung se considera la arquitectura de estilo tibetano más característica a lo largo del ferrocarril tibetano. 9. Yangpachen Al llegar a Yangpachen, a más de 90 kilómetros de Lhasa, en un tren rápido que lleva al Tíbet, uno se sorprenderá al ver cómo los gases calientes se elevan de la tierra a través de salidas naturales. Es un lugar rico en recursos de calor terrestre y fuentes termales. Aquí se encuentran el namma más caliente de China y la mayor planta de energía térmica terrestre. Como las fuentes termales contienen hidrógeno sulfatado que tiene un efecto beneficioso sobre muchas enfermedades crónicas, muchos turistas vienen aquí para disfrutar de las aguas termales terapéuticas y medicinales. Como por la mañana hace relativamente frío, de la tierra salen gases calientes que crean escenas peculiares y espectaculares. Con el Jokul y el glaciar ubicados a ambos lados de Yangpachen, bañarse en las aguas termales es un placer especial, especialmente en invierno. Autobús de ciudad a ciudad Antes de la liberación del Tíbet no existía ninguna carretera. A principios de 1950, el Ejército Popular de Liberación entró en el Tíbet. Los soldados participaron en la construcción de las autopistas Sichuan-Tíbet y Qinghai-Tíbet (4.360 km de longitud total), que abrieron una nueva página en el transporte en el Tíbet. Después de la finalización de las autopistas Tíbet-Sichuan y Qinghai-Tíbet, se ha establecido una red de autopistas principales en el Tíbet que incluye las autopistas Yunnan-Tíbet, Xinjiang-Tíbet y China-Nepal. Se han puesto en marcha más de 100 proyectos de transformación de carreteras. Se ha construido una autopista de dos carriles de 2.000 kilómetros de longitud. Se ha formado una red de autopistas con la ciudad de Lhasa como centro. El kilometraje total del tráfico por carretera alcanza los 24.808 km. Hay cinco autopistas que se extienden hacia el Tíbet.
Consejos de viaje: Como el Tíbet es una zona montañosa a gran altitud, es propenso a cambios climáticos repentinos y extremos. Se deben preparar muchos aspectos de seguridad antes de partir hacia el Tíbet.
Tren Con 45 estaciones de tren en total, las estaciones de Lhasa y Tanggula son de las más carismáticas, aunque todas ellas combinan los estilos arquitectónicos locales con las técnicas de construcción modernas. La estación de tren de Lhasa, con sus colores principales, el blanco y el rojo, es un edificio típico de estilo tradicional tibetano y está frente al famoso Palacio de Potala. Con una altitud de 5.068 metros (16.627 pies) y situada al pie de la montaña Tanggular, la estación de Tanggula es la estación de tren más alta del mundo. También es una de las nueve principales estaciones turísticas desde donde los visitantes pueden apreciar la maravillosa vista de la montaña Tanggula, permanentemente cubierta de nieve. 
Minibuses públicos En Lhasa los minibuses son el principal medio de transporte y cuestan 2 RMB por persona. Jeeps Las condiciones de las carreteras secundarias solo son transitables por jeeps. Taxi Es fácil contratar un taxi pintado de verde y plata. La tarifa es de 10 RMB, sin importar el destino dentro de la ciudad. Bicitaxis Los pedichis son vehículos únicos para recorrer la ciudad más alta del mundo. Bicicleta Se pueden alquilar bicicletas fácilmente en la mayoría de los albergues de Lhasa.
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