Co je to smlouva o nákladech?
Někdy se nazývá smlouva o nákladech na náhradu nákladů, smlouva o nákladech plus je právní dohoda, která umožňuje dodavateli platit v plné výši za veškeré výdaje povolené podmínkami smlouvy až do stanoveného limitu, který je definován za podmínek. Kromě toho může dodavatel také obdržet další kompenzaci, která zajistí, aby byl v práci dosažen zisk. Na tomto typu smlouvy dnes existuje několik variací.
Ustanovení smlouvy o nákladech se liší od ustanovení spojených se smlouvou s pevnou cenou. S posledně jmenovaným se dodavatel zavazuje účtovat pouze konkrétní částku za práci, na kterou se vztahují podmínky uvedené v dohodě. Pokud by skutečné výdaje překročily náklady spojené s plněním závazku uzavřeného v dohodě, nemůže dodavatel tyto náklady předat klientovi. Místo toho musí dodavatel absorbovat tyto náklady, což může vést k čisté ztrátě projektu.
čtyři commO změnách smlouvy o nákladech se dnes používají. Smlouva o pevném poplatku náklady umožňuje dodavateli shromažďovat pevnou částku náhrady za určenou dobu během projektu. Další výdaje a poplatky jsou účtovány později.
Smlouva o poplatcích za náklad-plus je dalším formou smlouvy o nákladech, která může někdy být ve prospěch klienta. S tímto uspořádáním dostává dodavatel vyšší poplatek za úsporu peněz na materiály nebo práci spojené se splnění podmínek dohody. Větší poplatek však může někdy úspory vyrovnat.
Uspořádání poplatků za cenu Plus je typem smlouvy o nákladech plus, která udělí bonus, pokud dodavatel prokáže výkon, který je považován za nad podmínkami smlouvy. Ocenění tohoto poplatku je obvykle ponecháno třetí straně, jako je revizní komise. Náklady plus smlouva ARV řadě tohoto typu jsou mnohem častější při smluvních pracích pro společnosti a vládní agentury, ale jen zřídka se používají pro rezidenční výstavbu, jako je budování domů nebo renovace.
Jedna konečná variace smlouvy o nákladech plus se nazývá náklad-plus-procento na dohodě o nákladech. Tento typ smlouvy v podstatě umožňuje dodavateli upravit poplatky za materiály vzhůru v případě, že se tržní cena za tyto materiály zvyšuje. Jedná se o jednu z nejméně příznivých forem dohody o nákladech a plus, protože dodavateli neposkytuje vůbec žádnou motivaci, aby udržoval výdaje v rozsahu původně definované v dohodě.
Mnoho jednotlivců a podniků raději chodí se smlouvou s pevnou cenou, jednoduše proto, že na straně klienta je větší kontrola. Nákladové smlouvy obecně neposkytují žádnou motivaci dodavateli, aby monitoroval náklady na úzkost. Hlavním cílem Clie je však, pokud je však spíše kvalita než cenaNT, stavební smlouva o nákladech plus bude pravděpodobně nejlepší volbou.