L'avion est de loin le moyen le plus rapide de se rendre sur le toit du monde. Il existe deux aéroports au Tibet, à savoir l'aéroport de Gongga et l'aéroport de Bangda. L'aéroport de Lhassa Gongga a été ouvert au trafic en 1956. Alors que l'aéroport de Gonggar relie Lhassa à Chengdu, Xian, Pékin, Chongqing et même Katmandou et Hong Kong, voyager en avion au Tibet apportera sûrement aux visiteurs une expérience unique et palpitante. Imaginez que vous êtes au-dessus des plus hauts sommets enneigés et nuageux du monde ! Cependant, comme les avions voyagent vite, il y a peu de temps pour s'acclimater.
Depuis le 1er juillet 2006, le chemin de fer du Tibet est ouvert à la circulation. Le chemin de fer du Tibet est une réalisation historique de l'ingénierie et de la conception chinoises, et a ainsi marqué l'histoire mondiale du chemin de fer. Le chemin de fer vers le Tibet revêt une grande importance pour l'histoire ferroviaire chinoise et mondiale, et offre aux touristes un nouveau moyen de visiter le mystérieux Tibet.
Transports au TibetLes détenteurs d'un passeport non chinois (y compris ceux de Taiwan, de Hong Kong, de Macao et d'autres pays) doivent avoir un permis de voyage pour étrangers ainsi qu'un passeport valide et un visa pour entrer au Tibet. Un visa peut être obtenu auprès du consulat chinois local dans les pays étrangers. Étant donné que le gouvernement encourage les voyages de groupe au Tibet, le permis n'est délivré qu'aux groupes de touristes voyageant avec un tour-opérateur chinois. En général, les agences de voyages peuvent faciliter le processus de demande. Un permis pour le Tibet coûte généralement plusieurs centaines de RMB (yuan chinois). Les conditions de transport au Tibet ont beaucoup changé depuis la libération en 1951, lorsque les meutes d'animaux étaient le principal moyen de transport dans la région. Aujourd'hui, des autoroutes et des lignes aériennes relient le pays à d'autres régions de Chine. Les transports modernes ont mis fin à l'histoire des moyens de transport arriérés au Tibet. Veuillez lire ci-dessous pour plus d'informations sur l'arrivée et le départ du Tibet, ainsi que sur les différents moyens de transport dans la ville.
Avions et aéroport
Former
Le chemin de fer du Tibet s'étend sur 1 956 kilomètres de Xining, province du Qinghai à Lhassa, au Tibet. Il s'agit du plus long chemin de fer au monde construit sur un plateau. Le tronçon Golmud-Lhassa, construit en 2001, s'étend sur 1 142 kilomètres, le point culminant étant situé à 5 072 mètres au-dessus du niveau de la mer, dans la chaîne de montagnes de Tanggula, ce qui en fait également le chemin de fer le plus haut du monde. Une grande prévoyance, de l'ingéniosité et de la créativité ont permis de surmonter les difficultés d'ingénierie lors de la construction, de la conception du train lui-même et des efforts déployés pour protéger l'environnement, la flore et la faune. Scènes le long du chemin de fer Le chemin de fer du Tibet traverse trois chaînes de montagnes et de nombreux lacs et rivières. Les paysages qui jalonnent le chemin de fer jusqu'au toit du monde sont merveilleux et majestueux. Avec 45 stations le long de la route, les visiteurs peuvent profiter de paysages pittoresques et de vues impressionnantes, dont neuf sont désignées comme stations touristiques et disposent de plateformes touristiques spéciales. Des sites célèbres tels que les chaînes de montagnes Kunlun et Tanggula, le lac Qinghai, les rivières Kekexili et Tuotuo, les prairies, etc., ainsi que des animaux sauvages rares, récompenseront chaque touriste avec des souvenirs inoubliables à vie. 
1. Montagne Yuzhun La première station touristique de la section Golmud-Lhassa du chemin de fer du Tibet est le mont Yuzhu. Avec une altitude de 6 178 mètres au-dessus du niveau de la mer, le mont Yuzhu est le sommet principal de la montagne Kunlun et un lieu privilégié des amateurs d'alpinisme. Debout sur la plate-forme d'observation, on peut admirer le mont Yuzhu et le glacier enneigés même en été. En regardant vers le sud-ouest, Kekexili, la zone inhabitée où coulent plus de 100 rivières, mérite d'être admirée. D'autres paysages tels que le jokul, les gorges, la forêt de pierre et les salines peuvent être vus d'ici. Réputé comme le « Royaume des animaux », certains animaux sauvages rares tels que l'antilope tibétaine, le yak, etc. sont souvent visibles. 2. Rivière Chumaer À la gare de Chumaer, les visiteurs peuvent voir la rivière Chunaer, connue comme la zone centrale des voies de migration des antilopes du Tibet. D'une longueur de 2 565 mètres et doté de 78 trous de pont, le pont de la rivière Chumaer a été construit pour permettre aux animaux sauvages de passer en contrebas. Au nord, le majestueux pont de la rivière Qingshui, le plus long pont ferroviaire qui comporte également des voies de migration pour les animaux, peut être vu. Des animaux tels que l'antilope du Tibet, l'âne sauvage et le yak sauvage apparaissent souvent près des ponts, en particulier pendant l'été (juin, juillet et août). 3. Rivière Tuotuo La rivière Tuotuo, qui jaillit du sommet principal de la chaîne de montagnes Tanggula, est le point de départ du fleuve Yangtze. Depuis la plate-forme d'observation, la rivière Tuotuo, le pont routier de 273 mètres de long qui enjambe la rivière et le premier pont du fleuve Yangtze, le pont ferroviaire de la rivière Tuotuo, sont facilement visibles et méritent une visite. 4. Buqiangge La gare de Buqiangge, à une altitude de 4 823 mètres (15 824 pieds), est un endroit riche en prairies de plateau, en prairies et en jokul. 5. Tanggula Avec une altitude de 5 068 mètres (16 627 pieds), la gare de Tanggula est la gare ferroviaire la plus haute du monde au-dessus du niveau de la mer. En regardant vers l'ouest depuis la gare, on s'enivre du paysage charismatique de la montagne Tanggula recouverte de neige toute l'année. De plus, les vastes plaines, les lacs, la rivière Tanggula et le glacier sont à portée de vue. 6. Lac Cuona D'une superficie de plus de 400 kilomètres carrés, le lac Cuona est considéré comme le lac d'eau douce le plus haut du monde. Comme le lac Namtso au Tibet, le lac Cuona signifie « lac céleste » pour les Tibétains. De nombreux croyants viennent souvent jusqu'à ce lac sacré pour y vénérer. L'eau y est limpide et les poissons y sautent librement. Avec les plaines sans fin et le ciel clair, le paysage qui entoure le lac Cuona est d'une grande beauté, attirant des grues, des canards mandarins, des cygnes et d'autres animaux sauvages. Autour du lac se trouve la célèbre réserve naturelle de Qiangtang où vivent des yaks tibétains, des ânes, des léopards des neiges, etc. Le lac Cuona est le lac le plus proche de la ligne de chemin de fer du Tibet, la rive la plus proche n'étant qu'à quelques dizaines de mètres, les passagers peuvent donc profiter de la sérénité du lac en toute simplicité. 7. Nakchu La gare de Nakchu se trouve sur la plaine de Qiangtang, l'un des cinq plus grands pâturages de Chine. Depuis la gare, les passagers ont une vue splendide sur le ciel bleu clair, les lacs, les plaines, les oiseaux sauvages et le magnifique jokul. La plaine de Qiangtang jouit d'une grande réputation et, chaque année en août, la course de chevaux de Nakchu y est organisée, attirant de nombreuses personnes. 8. Damxung Damxung signifie « le lieu choisi » en tibétain. Situé à 60 kilomètres de Lhassa, il est appelé « la porte nord de Lhassa ». Les plantes médicinales et les animaux sauvages y sont nombreux, notamment des plantes comme les fleurs de lotus, les caladiums et des animaux comme l'antilope du Tibet, le lièvre, l'argali, le renard et le lynx. Les habitants de cette région montagneuse considèrent le cheval comme un allié indispensable, qui les aide dans tous les aspects de leur vie quotidienne. De grandes courses de chevaux ont lieu à Damxung chaque année en août, pendant cinq à quinze jours. De nos jours, la course s'est étendue à des jeux autochtones plus importants, comprenant l'haltérophilie de style tibétain, le tir à la corde et le tir à l'arc. C'est un endroit où l'on peut ressentir la gentillesse et l'hospitalité du peuple tibétain. C'est également le lieu de rassemblement du feu pour la réunion sportive asiatique. La gare de Damxung est considérée comme l'architecture de style tibétain la plus caractéristique le long du chemin de fer tibétain. 9. Yangpachen En prenant le train rapide pour le Tibet, on est surpris de voir des gaz chauds sortir de la terre par des exutoires naturels en arrivant à Yangpachen, à plus de 90 kilomètres de Lhassa. C'est un endroit riche en ressources de chaleur terrestre et en sources chaudes. Le namma le plus chaud de Chine et la plus grande centrale thermique terrestre se trouvent ici. Comme la source chaude contient de l'hydrogène sulfaté qui a un effet bénéfique sur de nombreuses maladies chroniques, de nombreux touristes viennent ici pour profiter de l'eau chaude thérapeutique et médicinale. Comme il fait relativement froid le matin, des gaz chauds s'échappent de la terre, créant des scènes particulières et spectaculaires. Avec le jokul et le glacier situés de chaque côté du Yangpachen, se baigner dans les sources chaudes est un plaisir particulier, surtout en hiver. Bus de ville à ville Avant la libération du Tibet, il n'y avait pas de routes. Au début de 1950, l'Armée populaire de libération est entrée au Tibet. Les soldats ont participé à la construction des routes Sichuan-Tibet et Qinghai-Tibet (4 360 km de longueur totale), qui ont ouvert une nouvelle page des transports au Tibet. Après l'achèvement des routes Tibet-Sichuan et Qinghai-Tibet, un réseau routier principal a été établi au Tibet, comprenant les routes Yunnan-Tibet, Xinjiang-Tibet et Chine-Népal. Plus de 100 projets de transformation d'autoroutes ont été lancés. Une route à grande vitesse de 2 000 km de long a été construite. Un réseau routier avec la ville de Lhassa comme centre a pris forme. Le kilométrage total du trafic routier atteint 24 808 km. Il y a cinq routes qui s'étendent jusqu'au Tibet.
Conseils de voyage : Le Tibet étant une région montagneuse située à une altitude élevée, elle est sujette à des changements climatiques soudains et extrêmes. De nombreux aspects de sécurité doivent être préparés avant le départ pour le Tibet.
Former Avec 45 gares au total, celles de Lhassa et de Tanggula sont les plus charismatiques, bien qu'elles mélangent toutes les styles d'architecture locale avec les techniques de construction modernes. La gare de Lhassa, aux couleurs dominantes blanc et rouge, est un bâtiment typique de style tibétain traditionnel et fait face au célèbre palais du Potala. Avec une altitude de 5 068 mètres (16 627 pieds) et se trouve au pied de la montagne Tanggula, la gare de Tanggula est la plus haute gare ferroviaire du monde. C'est également l'une des neuf principales gares touristiques d'où les visiteurs peuvent apprécier la magnifique scène de la montagne Tanggula recouverte de neige en permanence. 
Minibus publics À Lhassa, les minibus sont le principal moyen de transport, facturés 2 RMB par personne. Jeeps L'état des routes secondaires n'est praticable qu'en jeep. Taxi Il est facile de louer un taxi peint en vert et argent. Le tarif est de 10 RMB, quelle que soit la destination dans la ville. Vélo-taxi Les pousse-pousse sont des véhicules uniques qui permettent de découvrir la plus haute ville du monde. Vélo Les vélos peuvent être facilement loués à Lhassa dans la plupart des auberges.
|